Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

После повторного срабатывания.

Читайте также:
  1. A posteriori - Из последующего, исходя из опыта
  2. D) новообразование волокон в процессе физиологической регенерации, при замещении дефектов в органах после их повреждения, при образовании рубцов и др.
  3. HАРУШЕHИЯ ВЫСШЕЙ HЕРВHОЙ ДЕЯТЕЛЬHОСТИ И ИХ ПОСЛЕДСТВИЯ
  4. I. После закрытия дверей, двери закрываются, но вновь
  5. II Измерить среднеквадратическое значение переменной составляющей, среднеквадратичное действующее и амплитудное напряжения после выпрямителя для различных нагрузок.
  6. II Измерить среднеквадратическое значение переменной составляющей, среднеквадратичные действующие и амплитудное напряжения после выпрямителя для различных нагрузок.
  7. II) Последняя песнь Бояна

 

Для этого машинист должен определить, а когда можно восстанавливать РП ?

 

Если РП сработалопри автоматическом:

пуске ТД, т.е. при выводе пусковых сопротивлений, или

торможении, т.е. при выводе тормозных сопротивлениях, то

РП можно восстановить, но только перед началом торможения перед станцией.

 

В процессеавтоматическогопуска ТД или торможения, РП может сработать не только от токов К.З., но и отнеисправности РУТ.

 

При пуске ТД СДРК первые 9 позиций выводит синхронно с интервалом 0,16с.,

а остальные позиции под контролем РУТ,уставка которой равна 310-340 А, т.е.

при увеличении тока более 310-340 А после вывода СДРКочередной позиции,

РУТ не даёт команду СДРКна вывод следующей позиции, пока ток не уменьшит-

ся до 310-340 А. На диаграмме показано изменение величины тока при пуске

( пилообразная кривая).(Рис.129)

 

 


 

 


При неисправности РУТ, т.е. когда РУТ не может контролировать вывод позиции,

то СДРК и после вывода 9-и позиций продолжает синхронно выводить и следую-

щие позиции.

Бесконтрольный синхронный вывод позиций с интервалом t = 0,16с., приводит

к резкому увеличению тока в силовой цепи, а следовательно и к сработке РП.

На диаграмме показано изменение величины тока при пуске при неисправности

РУТ(Рис.130), следовательно при пуске ТД существует 2-епричины сработки РП.

Для выяснения причины сработки РП, машинисту разрешается один раз восстано-

вить РП перед торможением при въезде поезда на станцию.

И если при сборе схемы на ,,Тормоз-1’’ вновь срабатывает РП, следовательно в

силовой цепи явное К.З.

Поэтому, машинисту категорически запрещается восстанавливать РП:

 


Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 190 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Не пользовался КСН. | Реостатного тормоза. | Лампа ЛВД. | После отключения ВУ | XI. Самоход одного вагона. | XII. Не работают мотор-компрессоры всего поезда. | При следовании по перегону машинист заметил по монометру | Атмосферное отверстие. | Силовой схемы | При осмотре обнаружен разрыв рукава НМ. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Силовой схемы| В неисправном вагоне не горит освещение салона.

mybiblioteka.su - 2015-2018 год. (0.006 сек.)