Лампа ЛВД.

Причины: Приварился контакт Р1-5 (Рис.92а) или

постороннее питание на 1 -м поездном проводе. (Рис.92б)

После перевода главной ручки КВ из положения,, Ход ’’ в,, 0 ’’, ходовое положение

продолжается:

а) на пульте продолжает гореть лампа ЛВД;

б) в кабине управления амперметр ТД показывает ходовой ток;

в) скоростимер показывает увеличение скорости;

г) ТД продолжают работать. (Рис.93)

Действия машиниста:

1. Отключает ВУ. (Рис.94а)

Самоход прекратился, при этом:

а) лампа ЛВД — погасла;

б) амперметр — показывает,, 0 ’’;

в) скоростимер — показывает уменьшение скорости за счёт внутреннего и

внешнего сопротивления;

Причина: приварился контакт Р1-5 в цепи 1 -го провода. (Рис.92а,94а)

При этом в схеме управления и в силовой схеме:

1. Теряет питание 1 -й провод и обесточиваются катушки ЛК1, ЛК5, ЛК3, ЛК4;

2. Размыкаются силовые контакты ЛК1, ЛК5, ЛК3, ЛК4 в силовой цепи.

Дата добавления: 2015-07-10