Читайте также:
|
|
Министерство транспорта Российской Федерации
ТЕХНИЧЕСКО-РАСПОРЯДИТЕЛЬНЫЙ АКТ
СТАНЦИИ (ПОСТА) ЗАПАДНАЯ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ЦЕХА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПЕРЕВОЗОК
Качканар. 2010 г.
Утверждаю:
Начальник железнодорожного
Цеха,предприятия
___________(Михеев Д.П.)
«07» ноября 2010г.
ДУБЛИКАТ
Техническо-распорядительный акт станции (поста)
ЗАПАДНАЯ.
1. Раздел - Общие сведения
1.1. Прилегающие к станции перегоны и основные средства сигнализации и связи при движении поездов:
а) в нечетном направлении:
станция «Западная» - станция «Южная» - двухпутный перегон. По II-му, III-му главным путям двухсторонняя полуавтоматическая блокировка без проходных светофоров. Движение поездов осуществляется по правилам однопутного перегона.
б) в четном направлении:
станция «Западная» - станция «Южная» - однопутный перегон. По I-му главному пути двухсторонняя полуавтоматическая блокировка без проходных светофоров. Движение поездов осуществляется по правилам однопутного перегона.
1.2. Границей станции является:
а) в нечетном направлении:
- по II-му главному пути – входной светофор литер Ч2;
- по III-му главному пути – входной светофор литер Ч3
б) в четном направлении:
- по I-му главному пути – входной светофор литер Н1
1.3. Примыкания на перегонах: примыканий на перегонах не имеется.
1.4. Примыкание путей других предприятий: примыканий путей других предприятий не имеется.
1.5. Ведомость парков и путей.
Наименование парков или группа путей | №№ путей | Назначение путей | Стрелки, ограничивающие путь | Полезная длина в метрах | Вместимость в условных вагонах | Наличие на пути | ||
от | до | рельсовых цепей | контактной сети | |||||
Четная горловина станции | Тупик гор.+160м.рудн. склад | Погрузочный | До упора | Передвижной | Нет | Есть | ||
Тупик гор.+160м.(2)рудн. скл. | Погрузочный | До упора | Передвижной | Нет | Есть | |||
Тупик гор.+160м. | Вытяжной | До упора | 312 18 | Нет | Есть | |||
Тупик гор.+160м.Ю/Б | Погрузочный | До упора | Передвижной | Нет | Есть | |||
Тупик гор.+190м.Ю/Б | Погрузочный | До упора | Передвижной | Нет | Есть | |||
Тупик гор.+175м.Ю/Б | Погрузочный | До упора | Передвижной | Нет | Есть | |||
Тупик гор.+175м.Ю/Б | Вытяжной | До упора | 300 18 | Нет | Есть | |||
Ходовой | 806 53 | Нет | Есть | |||||
Ходовой | 520 32 | Нет | Есть | |||||
Нечетная горловина ст-ии | Ходовой | 1553 103 | Нет | Есть | ||||
Ходовой | 1107 73 | Нет | Есть | |||||
Тупик № 9 | Вытяжной | До упора | 312 20 | Нет | Есть |
Пути, выделенные для приема и отправления, а также для пропуска поездов с разрядными и негабаритными грузами.
а) для разрядных грузов: Поезда с разрядными грузами по железнодорожным путям станции не пропускаются.
б) для негабаритных грузов: Поезда с негабаритными грузами пропускаются согласно Инструкции по перевозке негабаритных, длинномерных, тяжеловесных грузов по железнодорожным путям ОАО «Ванадий».
Пути, выделенные для стоянки вагонов с разрядными грузами и восстановительных поездов, предохранительные и улавливающие тупики.
1.7.1. Отстой вагонов с разрядными грузами на всех путях станции – ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
1.7.2. Аварийно-восстановительный поезд выставляется временно, на период аварийных ситуаций, на один из железнодорожных путей горизонтов станции, который закрыт диспетчерским приказом.
1.7.3. Предохранительных и улавливающих тупиков – нет.
Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 169 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Определите, какие из перечисленных ниже объектов относятся к типам данных, а какие - к структурам данных. | | | Стрелочное хозяйство. |