Связь распорядительных пунктов по приему, отправлению поездов и производству маневровой работы

А) виды связи

Наименование распорядительного пункта	Вид связи	С кем осуществляется связь
Дежурный по железнодорожной станции Западная	Прямая телефонная связь	1. С диспетчером службы движения 2. С дежурными по железнодорожной станции Южная 3. Со старшим мастером службы эксплуатации подвижного состава ЦТП 5. С дежурным электромонтером службы СЦБ ЦП и СЦБ 6. С горным диспетчером Западного карьера 7. С дежурным стрелочного поста +175м. З/К 8. С дежурным стрелочного поста +160м. З/К
Двухсторонняя радиосвязь	С локомотивными бригадами С машинистами специального подвижного состава
Двухсторонняя парковая оповестительная	С дорожным мастером С электромонтером службы СЦБ
Односторонняя громкоговорящая оповестительная связь	Для оповещения работников, находящихся на путях станции

Б) Устройство автоматической регистрации переговоров

Место установки	Виды регистрируемой связи	Кто осуществляет наладку и контроль за исправным действием порядок вызова
Пост ЭЦ станции Дробильная	Двухсторонняя радиосвязь дежурного по железнодорожной станции с машинистами локомотивов, с машинистами специального самоходного подвижного состава	Начальник службы движения ЦТП по телефону 6-45-30

Место нахождения восстановительных поездов, восстановительных бригад, медпунктов

Наименование	Пункты приписки или нахождения	Порядок вызова
Аварийно-восстановительный поезд	Станция Карьерная путь № 9	Через диспетчера службы движения
Медпункт	В здании АБК Западного карьера рудоуправления	По телефону 47- 8 - 91
Единая служба спасения	город Качканар	По телефону 01
Пожарная охрана	город Качканар поселок Валериановск	По телефону 01 По телефону 47-2-11 или через промышленного диспетчера
Скорая помощь	город Качканар	По телефону 03 или через промышленного диспетчера

1.25 Тормозной путь перед входным сигналом со стороны станции Южная:

- по I-му главному пути - 182 метра

- по II-му главному пути - 182 метра

- по III-му главному пути - 182 метра

Переезды

Местонахождение переезда и его номер	Категория переезда	Регулируемый или нерегулируемый	Охраняемый или неохраняемый	Оборудование переезда	Нормальное положение шлагбаума	Место встречи поезда работниками
II-ой, III-ий ходовые пути Переезд №1	IV	Регулируемый	Не охраняемый	Автоматическая светофорная сигнализация	Не оборудован	Не встречаются

2 ПРИЕМ И ОТПРАВЛЕНИЕ ПОЕЗДОВ

Общие указания

Дата добавления: 2015-07-08