Использование радиосвязи и двухсторонней парковой связи

Районы, где используют радиосвязь и двустороннюю парковую связь	Вид связи	Работники, которым предоставлено право пользоваться устройствами и характер передаваемых указаний и сообщений
Четная и нечетная горловины станции	Двухсторонняя радиосвязь через радиостанцию «Моторолла»	Дежурный по железнодорожной станции Западная – для передачи заданий на маневровую работу и сообщений об изменении плана работы.
Громкоговорящая оповестительная связь	Дежурный по железнодорожной станции Западная – для оповещения работающих на железнодорожных путях людей о приеме, отправлении поездов и производстве маневровой работы.
Диспетчерская парковая оповестительная связь	- Дежурный по железнодорожной станции Западная – для передачи заданий на маневровую работу и сообщений об изменении плана работы; - Дорожный мастер – для сообщения о месте работы путейцев и обнаруженных неисправностях железнодорожных путей.

3.6. Использование промышленного телевидения при маневрах: Промышленного телевидения на станции – не имеется..

3.7.Порядок заезда маневровых локомотивов и другого специального самоходного подвижного состава в районы, не обслуживаемые дежурными стрелочных постов и выезда из этих районов: районов, не обслуживаемых дежурными стрелочного поста на станции – не имеется.

3.8.Порядок заезда (выезда) маневровых локомотивов и специального самоходного подвижного состава в здании производственных цехов и участков, в депо подвижного состава и др.: зданий производственных цехов и участков, депо подвижного состава на станции – не имеется.

Меры по предупреждению случаев выхода подвижного состава при маневрах за предельные столбики (изолированные стыки) в противоположном конце пути

Дата добавления: 2015-07-08