Нормативные ссылки

ЗАДАНИЕ

На выполнение магистерской диссертации магистранту

Укибасову Кайрат Исаевичу

1. Тема магистерской диссертации «Исследование и совершенствование методов технического обслуживания и ремонта автомобилей».

Утверждена на заседании Ученого совета университета, приказ №550-маг от «4» декабря 2012г

2. Срок сдачи магистрантом завершенной диссертации «30» апреля 2014 г.

3. Исходные данные по диссертации:

- научно – исследовательская и техническая литература по теме магистерской

диссертации;

- отчет по научно-исследовательской практике в ТОО "Пегас"

- исходные даные автомобилей КамАЗ и МАЗ.

4. Содержание разделов диссертации:

4.1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

4.2. УПРАВЛЕНИЕ КАЧЕСТВОМ ТО И РЕМОНТА автомобилеЙ

4.3. ОСНОВЫ ФОРМИРОВАНИЯ ОПТИМАЛЬНОГО КАЧЕСТВА РЕМОНТНЫХ

ВОЗДЕЙСТВИЙ

4.4. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДА УПРАВЛЕНИЯ КАЧЕСТВОМ

ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ

4.5. Охрана труда и промышленная экология

4.6. Экономическая часть

Заключение;

Список использованных источников

5. Перечень приложений к диссертации:

- технико-экономические показатели ТОО "Пегас";

- фотоснимки исследований и экспериментов.

Дата выдачи задания «13» января 2014г.

Декан факультета Абдукаримова З.Т.

Заведующий кафедрой Семернин А.Н.

Научный руководитель Кокаев У.Ш.

Магистрант Укибасов К.И.

СОДЕРЖАНИЕ

стр.

	НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ..........................................................................
	Определения, обозначения и сокращения..............................
	ВВЕДЕНИЕ......................................................................................................
	СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ........................
1.1	Краткая история и характеристика предприятия..........................................
1.2	Структура управления в ТОО «Пегас»..........................................................
1.3	Ремонтно-производственная база предприятия............................................
1.4	Структурный состав парка автомобилей.......................................................
1.5	Технико-эксплуатационный и технико-экономический анализ деятельности ТОО «Пегас».............................................................................
1.6	Методы определения оптимальной долговечности машин........................
1.7	Методы оптимизации технического обслуживания.....................................
	УПРАВЛЕНИЕ КАЧЕСТВОМ ТО И РЕМОНТА автомобилеЙ..........
2.1	Управление и принятие решений.................................................................
2.2	Качество и техническое состояние автомобилей.......................................
	ОСНОВЫ ФОРМИРОВАНИЯ ОПТИМАЛЬНОГО КАЧЕСТВА РЕМОНТНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ....................................................................
3.1	Система формирования оптимального качества ремонтных воздействий
3.2	Оптимизация режимов технологических процессов.................................
3.3	Методы оценки и механизм управления качеством ТО и ремонта автомобилей.....................................................................................................
	СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДА УПРАВЛЕНИЯ КАЧЕСТВОМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ.
4.1	Моделирование технологического процесса технического обслуживания автомобилей............................................................................
4.2	Результаты определения режимов технических воздействий.....................
	Охрана труда и промышленная экология..............................
5.1	Основные требования техники безопасности при эксплуатации автотранспорта.................................................................................................
5.2	Экологизация автомобильного транспорта...................................................
5.3	Нормирование экологических параметров ТС.............................................
6.	Экономическая часть.........................................................................
6.1	Исходные данные для экономического расчета...........................................
6.2	Расчет капитальных вложений.......................................................................
6.3	Расчет эксплуатационных затрат...................................................................
6.4	Расчет экономической эффективности..........................................................
	ЗАКЛЮЧЕНИЕ................................................................................................
	СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ.........................................
	ПРИЛОЖЕНИЕ..............................................................................................

НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

1. Государственный стандартный 27201-81. Оценки показателей, надежности при малом числе наблюдений с использованием дополнительной информации.

2. Государственный стандарт 27005-97. Надежность в технике. Модели отказов. Основные положения.

3. Государственный стандарт 27002-89. Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения.

4. Государственный стандарт 27003-90. Надежность в технике. Состав и общие правила задания требований по надежности.

5. Методические указания РД 50.650-87. Надежности в технике. Состав и общие правила задания требований к надежности.

6. Руководящий документ 50.54.96-88. Надежность в технике. Методические оценки экономических показателей повышения надежности.

7. Методические указания РД 50.639-87. Надежности в технике. Расчет показателей надежности.

8. Методические указания РД 50.204-87. Надежность в технике. Сбор и обработка информации о надежности изделий в эксплуатации.

9. Государственный стандарт 27.302-86. Надежность в технике. Методы определения допустимого отклонения параметра технического состояния и прогнозирования остаточного ресурса составных частей агрегатов машин.

10. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М: Транспорт, 1988.

Дата добавления: 2015-11-03