|
Читайте также: |
При полном отказе какого-либо канала САУ-154-2 БВК-10 автоматически выключает отказавший канал из управления. Во всех режимах работы в случае отказа двух подканалов сервопривода канала отказавший привод отключается блоком БВК-10. Вычислители продольной и боковой управляемости, вычислители бокового и продольного каналов САУ-154-2 также отключаются в случае полного (второго) отказа в них. Вычислитель заданного курса, блоки БС-1, установленные в БСН-7, и вычислитель корректора высоты отключаются при возникновении одного отказа в этих устройствах. Повторное включение отказавших каналов возможно лишь после устранения неисправности и после того, как система контроля приведена в исходное состояние с помощью управляющих сигналов, посылаемых в нее с пульта поиска неисправности ППН-13.
При отказе одного из подканалов вычислителя ухода система контроля самого блока вычислителя автоматически отключает отказавший канал из управления.
В случае отказа двух подканалов вычислителя или двух подканалов сервопривода, или двух подканалов МГВ-1СК система контроля блока отключает блок с выдачей соответствующей сигнализации на приборную доску летчиков и пульт поиска неисправностей ППН-13. САУ-154-2 переходит в режим "Штурвальное управление". Повторные включения режима возможны лишь после устранения неисправности и после того, как система контроля приведена в исходное состояние с помощью управляющих сигналов, посылаемых с пульта поиска неисправностей ППН-13.
2.3.6. Сигнализация
Для информации о работе системы автоматического управления на самолете используется световая и звуковая сигнализация.
Световая сигнализация - это световые табло на приборных досках кабины летчиков и бортинженера и лампа зеленого цвета "ИСПР. АБСУ" на пульте ППН-13.
Звуковая сигнализация включается при полных отказах какого-либо автоматического режима, включенного в управление при отказе демпферов, а также при случайном или умышленном отключении автоматического режима управления с переходом на режим "Штурвальное управление". Звуковая сигнализация отключается также нажатием кнопок КО.
3. СИСТЕМА ВСТРОЕННОГО КОНТРОЛЯ СВК
Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 173 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Канал крена 4 страница | | | НАЗНАЧЕНИЕ |