Читайте также:
|
|
Все шлюпки этого класса полностью закрытого типа, с системой водяной защиты и автономной системой воздухоснабжения. Отличаются от СШ бортового спуска тем, что вход в них с кормы шлюпки и сиденья специальной конструкции с тремя ремнями безопасности (головной, туловища и ног). Шлюпки самые надежные и обеспечивают эвакуации людей с гибнущего судна с высоты до 20 м при любых погодных условиях
СПУ шлюпок свободного падения представляют собой наклонные, рампы-эллинги с гидравлической системой управления, лебедку с талями и подвеской, станиной с роликами и системой разобщения с судном, выполняющим 3 функции:
- спуск методом свободного падения – метод, при котором СШ с комплектом людей и снабжения на борту разобщаются с судном и сбрасываются на воду без каких-либо удерживающих их приспособлений;
- спуск при помощи рампы полностью укомплектованной шлюпки с использованием эл. питания или от судовой сети или от аварийного генератора;
- подъем шлюпки с 3-мя членами команды с минимальной скоростью подъема 3,5 м/мин.
СПУ должно отвечать следующим требованиям Кодекса ЛСА:
1) Рампа вместе со шлюпкой должна представлять систему, защищающую людей в шлюпке от ударных перегрузок, возникающих при ее падении на воду с установленной высоты при дифференте до 10о и крене до 20о на любой борт и обеспечивающую немедленный отход шлюпки от судна при приводнении без соприкосновения с судном, при условиях, что:
- СШ имеет полный комплект людей и снабжения;
- СШ имеет только ее команду и снабжение;
- Люди расположены так, что ЦТ шлюпки оказался ближе либо к ее носу, либо к ее корме.
2) Предотвращать трение и возгорание от трения во время спуска СШ;
3) в положении готовности СШ к спуску, минимальное расстояние ее от воды при порожнем судне, не должно превышать установленной величины;
4) предотвращать случайное разобщение СШ с судном без вмешательства человека;
5) иметь такой разобщающий механизм, чтобы для спуска СШ выполнить 2 независимых друг от друга действия, изнутри шлюпки;
6) иметь дополнительные средства для спуска СШ на талях или дифференте до 2о и крене до 5о на любой борт без ограничений по скорости. Если эти средства не гравитационного типа, действуют на принципе механической энергии или иного ручного типа, то СПУ должно присоединяться к основному и аварийному источнику энергии.
Эти средства должны оборудоваться отдельным разобщающим под нагрузкой устройством.
Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 390 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Спусковые (спускоподъемные) устройства для спасательных плотов. | | | Посадочные устройства спасательных средств |