Понятие и виды систем. Сущность системного подхода

Системы подразделяются на технические, эргатические, полиэргатические, сложные и большие в зависимости от количества элементов, нали­чия людей, технических устройств, зданий и сооружений.

Например, система Э-ВС относится к полиэргатическим сложным систе­мам, так как включает экипаж (полиэргатическая компонента) и ВС - слож­ная техническая подсистема. Авиакомпания, авиапредприятие - это большие авиатранспортные системы (АТС), так как их элементами являются слож­ные, технические, эргатические и полиэргатические подсистемы. Большая система включает, как правило, здания, сооружения, различные технические устройства, оборудование и большие коллективы людей.

Следует отметить, что любую систему можно представить в виде сово­купности подсистем, входящих в ее структуру. Подсистему можно рас­сматривать как самостоятельную систему в зависимости от цели исследования. Отдельно взятое ВС является сложной технической системой, пол системы которой, например, локатор, двигатель и т.п. в зависимости от цели исследования могут рассматриваться как самостоятельные технические системы. Даже из. приведенных примеров очевидно, что система представляет собой взаимосвязанные элементы, устройства, коллективы людей, рабо­тающие для какой-то одной поставленной цели.

В рамках данного учебного пособия будем использовать следующее понятие системы: система - совокупность взаимосвязанных элементов, взаимодействующих для достижения поставленной цели.

Из приведенного понятия можно выделить следующие признаки суще­ствования системы:

- совокупность элементов;

- взаимосвязь и взаимодействие всех элементов системы;

- наличие единой цели.

Из условия существования системы следует принцип системного под­хода, который заключается в том, что при выполнении анализа, исследования, совершенствования, оптимизации той или иной системы необхо­димо учитывать:

- все элементы системы;

- взаимосвязь и взаимодействие всех элементов системы;

- поставленную цель.

Как показывает практика и научные разработки только при использо­вании системного подхода возможна эффективная оптимизация или со­вершенствование деятельности авиапредприятия (эксплуатанта).

Решение проблемы повышения безопасности полетов также требует системного подхода.

В гражданской авиации РФ к базовым системам относятся авиацион­ные транспортные системы (АТС), которые осуществляют воздушные пе­ревозки и авиационные работы. От качества их работы, от эффективности применяемых методов анализа. совершенствования и оптимизации во многом зависит безопасность полетов в гражданской авиации РФ.

В состав любой большой системы входит техника, коллективы людей, окружающая среда. Перечисленные элементы системы, взаимодействуя друг с другом, могут создавать неблагоприятные условия, обстоятельства, т.е. те или иные авиационные события. Такие проявления взаимодействия называют факторами. Если факторы приводят к возникновению сложных или аварийных ситуаций, их принято называть аварийными факторами.

Дата добавления: 2015-09-01