Читайте также:
|
БП – производство полётов, при котором риск причинения вреда людям или имуществу снижен до приемлемого уровня, и поддерживается на нём посредством выявления источников опасности и контроля факторов риска.
Риск – характеристика деятельности, осуществляемая в условиях неопределённости, когда исполнитель находится перед необходимостью разработки альтернативных решений и выбора из них сопряжённого с вероятностью наименьших потерь. Рисковать – действовать не забывая об опасности. Главная задача лётного специалиста – научиться выработке ситуационных решений и их реализации.
БП характеризуется уровнем безопасности, который определяет вероятность того, что в полёте не возникнет такая особая ситуация, как катастрофическая. ОС – ситуация в полёте из-за воздействия неблагоприятных факторов и приводящая к снижению уровня БП. К таким факторам относят:
- воздействие неблагоприятных внешних условий;
- недостатки в наземном обеспечении;
- ошибки и нарушения в эксплуатации систем ВС;
- ошибки авиационного персонала;
- отказы и неисправности АТ.
По степени опасности ОС подразделяются на: УУП, СС, АС, КС.
Совокупность факторов влияющих на управление БП делят на: техническая, личностная и факторы внешней среды.
Факторы опасности делят на 2 вида:
А) Системные (плохая подготовка, управление, организация…). Метод предотвращения – внедрение стабильных систем обеспечения БП, управление и улучшение качества работ, внедрение новейших технологий…
Б) Внесистемные – факторы внешней среды. Метод предотвращения – контроль соответствующими службами состояния внешней среды и недопущение попадания ВС в неблагоприятные условия полёта.
Дата добавления: 2015-09-01; просмотров: 49 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Навіщо відхиляти голову потерпілого назад перед проведенням штучного дихання? | | | Основные пути обеспечения безопасности полетов гражданских ВС. |