Читайте также:
|
112. Разгрузить останавливаемый корпус (корпуса) котла до нагрузки 100 т/ч (по щитовым водомерам) согласно правилам нормальной эксплуатации. Параметры свежего пара и пара промперегрева при этом поддерживать в соответствии с графиком разгрузки турбины. В процессе разгрузки открыть отключающие задвижки РОУ-1, РОУ-2 и прогреть трубопроводы к ним. Отключить защиты по отклонению параметров пара.
113. Разгрузить корпус котла до растопочной нагрузки снижением расхода воды и тепловыделения в топке при постоянном давлении за котлом.
При работе котла на мазуте тепловыделение уменьшается снижением давления мазута перед форсунками с 35- 40 до 18 ат, а затем поочередным отключением мазутных форсунок с соответствующим повышением давления мазута перед каждым отключением. Снижению давления мазута на 4-5 ат (при работе шести форсунок на одном корпусе котла) или отключению одной мазутной форсунки соответствует уменьшение подачи питательной воды в котел на 25-30 т/чна корпус.
При работе котла на газе тепловыделение уменьшается снижением давления газа перед горелками с помощью задвижки ГРЗ с 0,55 до 0,3 ат, а затем поочередным отключением горелок с повышением давления газа до 0,55 ат при каждом отключении. Снижению давления газа с 0,55 до 0,3 ат (при работе шести газовых горелок на одном корпусе котла) или отключению одной газовой горелки соответствует уменьшение подачи питательной воды в котел на 25-30 т/ч на корпус.
114. Снизить температуру пара на выходе из котла со скоростью 4-5°С/мин за счет увеличения расхода воды на впрыски. При достижении предельных расходов на впрыски вводить их в диапазон регулирования за счет уменьшения тепловыделения в топке, сохраняя при этом неизменную температуру пара за котлом.
115. Перевести останавливаемый корпус (корпуса) котла на РОУ-1, отключив его от турбины по свежему пару и пару промперегрева закрытием задвижек ГПЗ и их байпасов, а также задвижек на горячих и холодных линиях промперегрева. Открыть задвижки СЗ-8, СЗ-9 на линии сброса из горячих линий промперегрева и включить РОУ-2. Включить впрыски РОУ-I и паровпусков конденсатора. Температура дымовых газов перед промежуточным пароперегревателем в период перевода котла на БРОУ не должна превышать 620°С.
116. При достижении температуры насыщения за корпусом котла закрыть встроенную задвижку ВЗ и перейти на регулирование давления в испарительной части клапанами Д-3, поддерживая его на уровне 140 ат, закрыть арматуру впрысков.
117. Продолжать снижение температуры за счет уменьшения давления за котлом со скоростью 4-5 ат/мин клапаном РОУ-I и уменьшения тепловыделения в топке. При открытии РОУ-I на 80% по УП отключить газовые горелки (форсунки). В момент отключения горелок клапаном РОУ-I поддерживать постоянное давление за корпусом. Оставить в работе дутьевой вентилятор и дымосос. Открыть продувочные свечи на газопроводах.
118. После отключения горелок открытием клапана Д-3, а затем встроенных задвижек снижать давление в испарительной части, а с помощью РОУ-1-за корпусом со скоростью 4-5 ат/мин. При давлении за корпусом 15-20 ат перевести линию сброса среды в нижнюю часть конденсатора, после чего закрыть клапаны РОУ-I. После полного открытия встроенных задвижек прокачивать воду через обводы задвижек БЗЗ с расходом ее 40-50 т/ч на корпус до снижения, температуры за корпусом до 170°С, после чего прекратить подачу воды в останавливаемый корпус (котел) и закрыть всю арматуру пускосбросных трубопроводов. Остановить регенеративные воздухоподогреватели (РВП) в соответствии с инструкцией по их эксплуатации. При снижении температуры уходящих газов до 50°С остановить дымососы.
Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 231 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Г. Водный режим, промывки и консервация котла | | | Б. Останов котла (корпуса) с консервацией |