Б. Регулирование параметров пара

61. Основным условием поддержания нормальных параметров пара на выходе из котла и за отдельными поверхностями нагрева является строгое соответствие расхода воды тепловыделению в топке, что до­стигается стабилизацией температуры пара в начале перегревательного тракта.

Незначительные колебания тепловой нагрузки компенсируются изменением расхода воды на впрыски.

62. Для оценки величины и направления изменения тепловыделе­ния в топочной камере используются следующие опережающие импульсы:

а) температура дымовых газов перед КПП 1(T_г);

б) паропроизводительность котла (D_к);

в) давление пара за котлом при отключенном регуляторе "до себя" (p _ne)

г ) нагрузка турбогенератора;

д) температура пара в начале пароперегревательного тракта.

Эти параметры начинают изменяться через 15-30 сек после на­чала изменения тепловыделения.

63. При постоянных расходах воды в котел и нагрузке турбины, Тг изменяются если отключен регулятор "до себя", D_K, p_ne в направлении изменения тепловыделения в топке. При колебаниях нагрузки на турбине, если отключен регулятор давления "до себя", D_к и p_ne изменяются в противоположном направлении. В этом случае следует изменить подачу топлива и питательной воды в нап­равлении изменения D_кили восстановить нагрузку турбины.

б4. В целях стабилизации заданной нагрузки котла необходимо в возможно более узких пределах стабилизировать тепловую нагрузку топки.

65. При изменении тепловыделения в топке, вызвавшем колеба­ния паропроизводительности котла более чем на -10 т/ч, нужно изменить подачу топлива в топку так, чтобы обеспечить восстанов­ление требуемой паропроизводительности.

66. Расход воды в котел для каждой нагрузки устанавливается и поддерживается на уровне, несколько меньшем паропроизводительности, для обеспечения необходимого запаса на регулирование впрыс­ками.

67. При ручном управлении допускаются без подрегулировки коле­бания расхода воды в котел в пределах +10 т/ч, температуры газов перед конвективным пароперегревателем ± 10°С, давления за котлом ± 2ат. При нормальных эксплуатационных условиях подрегулировка температур пара по тракту осуществляется впрысками, а расход воды в котел изменяется лишь при выходе впрысков из нормального диапа­зона регулирования. Длительная работа с нулевыми или предельными расходами воды на впрыски не допускается.

68. Опережающим импульсом регулирования расхода на впрыск является температура пара за впрыском, которая корректируется по температурам пара за последующими поверхностями нагрева.

69. Для котлов, где имеется дополнительный впрыск в трубопро­вод перед КПП I, впрыски I и II выполняют функции защиты соответ­ственно СРЧ II и КПП II и включаются только в случае, когда темпе­ратура за СРЧ П превышает 480°С, а за КПП II - номинальное значение.

70. Температура за КПП I поддерживается с помощью дополнитель­ного впрыска на уровне 510-520°С при D_к, равной 100%, и 540-550°С при D _к, равной 70%. Средний расход воды на дополнительный впрыск должен составлять около 3% нагрузки котла. При выходе до­полнительного впрыска из диапазона регулирования следует изме­нить расход на впрыск I. Необходимость поддержания за КПП I ука­занных температур для обеспечения расчетной температуры пара промперегрева может привести в некоторых режимах к закрытию впрыска II.

71. Для котлов, где дополнительный впрыск не установлен, сред­ний расход воды на впрыск I составляет 5-6% нагрузки корпуса.

При увеличении расхода воды на впрыск I следует увеличить расход питательной воды, а при минимальном впрыске расход пита­тельной воды уменьшить. Средний расход воды на впрыск II составляет 2-3%нагрузки корпуса. Колебания температуры свежего пара не дол­жны превышать — 5°С.

72.Номинальные значения температуры перегрева свежего пара и пара промперегрева, согласно заводским расчетам и техничес­ким условиям на поставку отдельных котлов, находятся в пределах 540-570°С.

Средние значения температуры перегрева пара за отдельными поверхностями нагрева, которые необходимо поддерживать в процес­се регулирования, и их кратковременные предельно допустимые откло­нения приведены в таблице.

Поверхность нагрева	Средняя температура за поверхностями наг­рева, °С	Предельно допус­тимая средняя температура, °С
Переходная зона		350-360
СРЧ I		410-420
СРЧ П		460-480
ВРЧ I		500-515
КПП I		540-560
ВРЧ П		530-540

П р и м е ч а н и е. Указанные значения температуры необходи­мо уточнять для каждого котла по данным заводских инструкций или расчетов.

73. При резких вынужденных изменениях нагрузки котла, свя­занных с аварийными ограничениями по топливу, тяге и дутью и рез­кими изменениями нагрузки турбины, необходимо немедленно приво­дить в соответствие расход воды в котел с новым уровнем тепловой нагрузки, а также нагрузку котла и турбины, ориентируясь при этом по температуре газов Т_г перед КПП 1, по паропроизводительности D_к, давлению р_пе и температуре свежего пара t_ne.

Последующая корректировка расхода воды производится по тем­пературе пара в начале перегревательного тракта и по средним ве­личинам впрысков.

74. В том случае, когда, несмотря на принятые меры (закры­тие впрысков, изменение расхода питательной воды и топлива), тем­пература пара за ВРЧ I снижается до 380°С, необходимо открыть ава­рийный сброс. С началом повышения температуры за ВРЧ I аварийный сброс немедленно закрыть.

Примечание. При пользовании аварийным сбросом не­обходимо иметь в виду, что несвоевременное его отключение может привести к аварийному повышению температуры пара.

75. Регулирование температуры пара промперегрева произ­водится в диапазоне нагрузок 70-100% при поддержании за КПП I зна­чений температуры, указанных в п.70, следующим путем:

- дополнительным впрыском;

- пропуском части пара минуя паропаровой теплообменник;

- аварийным впрыском;

- изменением распределения пара промперегрева по кор­пусам котла регулирующими заслонками.

76. Основным средством регулирования температуры пара промперегрева является пропуск части пара минуя паропаровой теплообменник.

Для повышения температуры пара промперегрева байпас необходимо прикрывать, для понижения - открывать. Регулирование температуры пара промперегрева за байпасомследует вести с коррекцией по температуре пара промперегрева за котлом.

77. Когда диапазон регулирования температуры пара в сторону ее снижения исчерпан, следует включить аварийный впрыск, после чего ликвидировать причину, вызывающую повышение температуры парапромперегрева. Длительная работа с включенным аварийным впрыском не рекомендуется.

78. Пар между корпусами распределяется с помощью регулирую­щих заслонок. В нормальных условиях они должны быть открыты пол­ностью.

В. Ведение топочного и тягодутьевого режимов.

79. При нормальной работе должен быть постоянно включен ре­гулятор разрежения в топочной камере. Регулятор должен поддержи­вать разрежение в верхней части топки 3-5 кгс/м²

80. Подачу воздуха в топку котла регулировать направляющими аппаратами дутьевых вентиляторов, поддерживая содержание кислоро­да в дымовых газах не более 0,8-1,0% при работе на мазуте в диа­пазоне нагрузок 220-300 т/ч на каждом корпусе. Для грубой нас­тройки подачи воздуха в топку ориентироваться по дымномерам.

81. Распределение топлива и воздуха между горелками должно быть строго одинаковым. При работе на мазуте запорные вентили на подводе мазута к форсункам должны быть полностью открыты.

Подачу воздуха на каждую горелку регулировать шиберами, ориен­тируясь по виду факела и давлению воздуха перед горелкой, в соот­ветствии с режимной картой.

82. При хорошем горении факел должен:

- равномерно заполнять топку и не затягиваться в поворотную камеру;

- быть ярким, не иметь дымных языков и частиц сажи;

- не касаться краев амбразур горелок.

83. При недостатке воздуха факел удлиняется и приобретает темно-желтую окраску. Появляются дымные языки. При слишком боль­ших избытках воздуха факел укорачивается и приобретает ослепитель­но белую окраску.

84. Дымный факел и сепарация капелек мазута на скаты топки указывают на загрязнение деталей форсунок и нарушения в работе го­релок.

В этом случае необходимо:

а) проверить избыток воздуха и установить его согласно ре­жимной карте;

б) проверить давление и температуру мазута;

в) заменить коптящие форсунки;

г) отрегулировать распределение мазута и воздухе по горелкам. Необходимо регулярно прослушивать топку и осматривать факел через лючки.

85. Следить за отсутствием присосов воздуха в топку. Появ­ляющиеся неплотности немедленно устранить.

86. Особое внимание уделять содержанию в чистоте конвектив­ных поверхностей нагрева.

Эксплуатацию регенеративного воздухоподогревателя вести сог­ласно специальной инструкции.

87. Обеспечивать режим работы топки согласно режимной карте котла.

Дата добавления: 2015-08-17