Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Раскройте особенности пропускной и провозной способности железнодорожной линии.

Приведите требования ПТЭ по обеспечению поезда тормозными средствами. | Опишите порядок приема поезда при запрещающем показании входного сигнала и когда это допускается. | Опишите порядок приема и отправления поездов при автоблокировке. | Опишите порядок приема и отправления поездов при полуавтоблокировке. | Перечислите неисправности автоблокировки, при которых необходимо прекращать ее действие. Что является разрешением на занятие перегона в этом случае. | Опишите порядок отправления восстановительных, пожарных поездов, вспомогательных локомотивов. | Опишите классификацию предупреждений и порядок заполнения бланков. | Опишите маршрутизацию перевозок. Проанализируйте эффективность маршрутов. | Охарактеризуйте станционные интервалы. | Опишите и приведите интервалы между поездами в пакете. |


Читайте также:
  1. D телевизоры и их особенности
  2. EX.1. Раскройте скобки, сделав необходимые изменения, обращая внимание на Косвенную Речь.
  3. Ex.3.Раскройте скобки, употребляя глаголы в скобках в Active Voice или Passive Voice( Present or Past simple).
  4. H) Глубокая терапия, направленная на восстановление способности переживать фундаментальную ценность, процесс переживания грусти как главное условие терапии депрессии.
  5. II. Особенности систем бухгалтерского учета и внутреннего контроля малых предприятий.
  6. II.1. Фамилия. Классы фамилий. Особенности распространения фамилий.
  7. IV. Особенности получения аудиторских доказательств.

Пропускной способностью железнодорожной линии называется максимальное число поездов или пар поездов установленной массы и длины, которое может быть пропущено по данной линии в единицу времени (сутки, час) при имеющейся технической оснащенности, принятом типе графика и заданном числе пассажирских поездов.

Различают понятия наличной, проектной и потребной пропускной способности.

Наличная – это пропускная способность, которая может быть реализована при существующей технической оснащенности линии.

Потребной называется пропускная способность, которая должна быть обеспечена при заданных размерах пассажирского и грузового движения с резервом, определенным на направлении.

Проектная – это та пропускная способность, которая может быть достигнута при осуществлении реконструктивных мер по условиям технической оснащенности.

Провозной способностью линии называется максимальный объем перевозок, который может быть освоен при данной пропускной способности, имеющемся числе локомотивов, вагонов, обеспеченности электроэнергией, топливом, кадрами и другими ресурсами.

Провозная способность зависит от пропускной способности линии, средней массы поезда на участке, соотношения массы нетто и брутто, числа сборных и ускоренных поездов. Определяется она в млн т нетто в год в каждом направлении отдельно.

Важнейшим условием увеличения провозной способности являются повышение грузоподъемности вагонов и улучшение ее использования, увеличение силы тяги локомотива и массы поезда. Средняя масса поезда зависит от структуры поездопотока


Дата добавления: 2015-08-20; просмотров: 91 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Охарактеризуйте труднейший (ограничивающий) однопутный перегон. Приведите возможные схемы пропуска поездов по однопутному перегону.| Раскройте организационно-технические и реконструктивные мероприятия по увеличению пропускной способности.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)