Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Охарактеризуйте труднейший (ограничивающий) однопутный перегон. Приведите возможные схемы пропуска поездов по однопутному перегону.

Перечислите допускаемые скорости при маневрах. | Приведите требования ПТЭ по обеспечению поезда тормозными средствами. | Опишите порядок приема поезда при запрещающем показании входного сигнала и когда это допускается. | Опишите порядок приема и отправления поездов при автоблокировке. | Опишите порядок приема и отправления поездов при полуавтоблокировке. | Перечислите неисправности автоблокировки, при которых необходимо прекращать ее действие. Что является разрешением на занятие перегона в этом случае. | Опишите порядок отправления восстановительных, пожарных поездов, вспомогательных локомотивов. | Опишите классификацию предупреждений и порядок заполнения бланков. | Опишите маршрутизацию перевозок. Проанализируйте эффективность маршрутов. | Охарактеризуйте станционные интервалы. |


Читайте также:
  1. III. РАЗЛИЧНЫЕ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ СОБСТВЕННОСТЬЮ: ПРИМЕРЫ ИЗ ИСТОРИЧЕСКОГО ОПЫТА И ЗАРУБЕЖНОЙ ПРАКТИКИ
  2. Quot; С ….. ч …. мин по ….. путиперегона …… действие блокировкизакрывается и устанавливается движениепоездов по телефонной связи по правиламоднопутного движения".
  3. Автомобильные антирадары: как работает радар, лидар и схемы их обхода
  4. Анализ работы 2-х проводной схемы управления стрелкой при повреждениях.
  5. Блок-схемы алгоритмов (линейные структуры, разветвленные структуры, циклические структуры)
  6. В связи с перерывом действия всех средств сигнализации и связи на перегоне ……. движение поездов установлено при посредстве письменных извещений.
  7. Виды рельсовых цепей в зависимости от рода тяги поездов.

 

Для определения пропускной способности участка (линии) по перегонам берется в расчет перегон с наименьшей пропускной способностью. Такой перегон называется ограничивающим. На нем период графика является максимальным.

Ограничивающий перегон, как правило, совпадает с труднейшим, на котором сумма перегонных времен хода в четном и нечетном направлениях наибольшая.

При расчетах пропускной способности каждого перегона коэффициент пакетности принимается в зависимости от путевого развития раздельных пунктов. Целесообразно коэффициент пакетности принимать не выше 0,7.

В других случаях расчета пропускной способности однопутных перегонов (при полуавтоматической блокировке, при наличии путевых постов, двухпутных вставок, позволяющих производить безостановочные скрещения) следует пользоваться инструкцией России по расчету наличной пропускной способности дорог.

 


Дата добавления: 2015-08-20; просмотров: 496 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Опишите и приведите интервалы между поездами в пакете.| Раскройте особенности пропускной и провозной способности железнодорожной линии.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)