Перечислите допускаемые скорости при маневрах.

Маневры — это внепоездные передвижения подвижного состава в пределах станции, а в отдельных случаях, и с выездом на перегон.

Маневровую работу выполняют на вытяжных путях, сортировочных горках, полугорках, наклонных путях и парках.

Маневры на станционных путях должны производится по указанию руководителя маневров (ДСП, ДСПГ) и указания при маневровой работе передаются:

- по радиосвязи или двусторонней парковой связи

-постоянными сигналами (маневровые, горочные светофоры)

- ручными и звуковыми сигналами.

Машинисты маневрового локомотива не вправе начинать движение без получения разрешения руководителя маневров (радиосвязь, ручные сигналы) или по показаниям маневровых светофоров.

Способы выполнения маневров

На вытяжных путях применяются два основных способа — осаживание и толчки. Способом осаживания работают в основном в пределах путей и стрелочной улицы. Это такой порядок маневров, когда состав доходит до места, где должны быть остановлены вагоны и останавливается. Затем состав вытягивается за разделительную стрелку и вновь осаживается для постановки второго отцепа на другой путь.

Скорости при маневрах

60 км/ч— при следовании по свободным путям одиночных локомотивов и локомотивов с вагонами, прицепленными сзади с включенными и опробованными автотормозами

40 км/ч — при движении локомотива с вагонами, прицепленными сзади, а также при следовании специального самоходного подвижного состава по свободным путям

25 км/ч — при движении вагонами вперед по свободным путям, а также восстановительных и пожарных поездов

15 км/ч — при движении с вагонами, занятными людьми, а также с негабаритными грузами боковой и нижней негабаритности 4,5,6 степеней

5 км/ч — при маневрах толчками, при подходе отцепа вагонов к другому отцепу в подгорочном парке

3 км/ч — при подходе маневрового состава или одиночного локомотива к вагонам

Дата добавления: 2015-08-20