БИЛЕТ № 25

1.Основные меры безопасности при перемещении грузов автомобильным краном.

ОТВЕТ:

Для перемещения груз должен быть поднят на высоту не менее 500 мм выше встречающихся на пути предметов. Груз должен все время находится в поле зрения стропальщика или крановщика. Для предотвращения самопроизвольного разворота длинномерных грузов во время их подъема или перемещения необходимо применять специальные оттяжки. Установку и укладку груза стропальщик должен производить равномерно, не нарушая установленные для складирования габариты. Стропальщику запрещается: оттягивать груз во время его подъема, перемещения и опускания, находиться под перемещаемым грузом или не нем во время перемещения, производить погрузку (разгрузку) автомобилей, если на них находятся люди. Стропальщик и машинист должны не допускать нахождение людей на грузе или в опасной зоне при его подъеме и перемещении.

2.Назначение и устройство гидрооборудования крана.

ОТВЕТ:

От ДВС базового автомобиля вращение передается коробке отбора мощности и гидронасосу через сцепление, коробку передач и карданные валы. Рабочая жидкость поступает от гидронасоса к двухпозиционному крану и оттуда к золотнику гидрораспределителя, который направляет поток рабочей жидкости к гидроцилиндрам выносных опор, либо к гидрораспределителю основных исполнительных механизмов крана: грузовой лебедки, механизму поворота и гидроцилиндру стрелы.

3.Периодичность осмотра и технического ухода за электрооборудованием кран с электрическим приводом.

ОТВЕТ:

При ЕО:

6. Проверяют заземление (переносной заземлитель);

7. Осматривают токоприемник;

8. Контролируют состояние щеток прилегающих к кольцам электродвигателя;

9. Проверяют работу генератора на средних и максимальных оборотах в течении 5-10 мин.;

10. Осматривают и проверяют концевые выключатели (очищают их от пыли или грязи, смазывают тех. Вазелином, далее протирают контакты тряпкой смоченной керосином);

При ТО-1 и ТО – 2:

5. Продувают генератор и защитную панель сухим сжатым воздухом;

6. Смазывают подшипники генератора (смазка циатим – 201);

7. Регулируют щётки и контактные кольца;

8. Защитную панель и контакты контролера слегка зачищают напильником с мелкой насечкой.

Остальные контакты зачищают наждачным полотном или стеклянной шкуркой. Смазка контактов не допускается. При осмотрах резисторов контролируют затяжку всех соединений, чистоту поверхностей, отсутствие масла, стружки. При осмотре контроллера следят за чистотой их поверхности и не допускают работу кулачков с предельным износом контактов превышающих половину их первоначальной толщины. Концевой токоприемник осматривают не реже чем 2 раза в месяц, ослабленные детали крепления протягивают. При осмотре кнопок следят чтобы все зажимные контактные винты были плотно затянуты. Электропроводку очищают от пыли и грязи не реже 1 раза в месяц. Расплавленные элементы плавких предохранителей заменяют только на калиброванные предохранители. Установка жучков запрещается.

4.Основные неисправности и повреждения грузовых и стреловых канатов автомобильных кранов.
ОТВЕТ:

Перетирание канатов происходит при неправильной запасовке, при поднятие груза закрученным канатом, об острые края металлоконструкций, при спадание их с барабанов лебедок вследствие малой высоты реборды или большой длины канатов. Обрывы проволочек, прядей и каната вызываются рядом причин: естественным износом каната, отсутствие смазки, перегрузкой каната во время работы, механическими и коррозионными повреждениями, некачественным закреплением каната или ненадежностью крепежных деталей.

Дата добавления: 2015-08-10