БИЛЕТ № 7

1.Обязанности крановщика в аварийных ситуациях

Ответ:

При потере устойчивости крана (проседание грунта, поломки выносных опоры, перегруз и т.п.) крановщик должен немедленно прекратить подъем, подать предупредительный сигнал, опустить груз на землю или площадку и установить причину аварийной ситуации;

Если элементы крана (стрела, канаты) оказались под напряжением, крановщик должен предупредить работающих об опасности и отвести стрелу от проводов линии электропередачи. Если это выполнить невозможно, крановщик должен покинуть кабину крана, не касаясь металлоконструкций и соблюдая меры личной безопасности от поражения электрическим током в соответствии с инструкцией предприятия- изготовителя по эксплуатации крана.

Если во время работы крана работающий (стропальщик) соприкоснулся с токоведущими частями, крановщик прежде всего должен принять меры по освобождению работающего от действия электрического тока соблюдая меры личной безопасности, и оказать необходимую первую помощь;

При возникновении на кране пожара крановщик обязан немедленно вызвать пожарную охрану, прекратить работу и приступить к тушению пожара, пользуясь имеющимися на кране средствами пожара тушения. При пожаре на электрическом кране прежде всего должен быть отключен рубильник, подающий напряжение на кран;

При возникновении стихийных природных явлений (ураган, землетрясение и т.п.) крановщик должен выполнять требования, изложенные в инструкции предприятия-изготовителя по эксплуатации крана;

Если во время работы крана имели место авария или несчастный случай, крановщик должен немедленно поставить в известность об этом лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, и обеспечить сохранность обстановки аварии или несчастного случая, если это не представляет опасности для жизни (человека) и здоровья людей;

Обо всех аварийных ситуациях крановщик обязан сделать запись в вахтенном журнале и поставить в известность ИТР, ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии.

2.Приборы крана с гидравлическим приводом.

ОТВЕТ:

В кабине водителя сделан специальный блок управления краном.

В кабине водителя:

1. Счетчик моточасов показывает время работы двигателя в часах 2. Сигнальная лампа загрязнения фильтра гидросистемы крана 3. Сигнальная лампа включения коробки отбора мощности 4. Предохранитель защищающий электрические цепи крановой установки 5. Переключатель механической блокировки от случайного включения КОМ 6. Переключатель включения в кабине крановщика приборов контроля за работой двигателя.

В кабине крановщика:

1. Блок питания ограничителя подъемности (ОГП) 2. Педаль топливоподачи 3. Рукоятки управления стрелой, грузом, выдвижения секций стрелы и поворота поворотной платформы. 4. Щиток приборов. 5. Кнопка звукового сигнала. 6. Указатель вылета и угла наклона. 7. Манометры (показывает давление в напорной и сливной магистрали). 8. Контрольные лампы (зеленая и красная). 9. Указатели температуры воды и давление масла.

3.Понятие о системе планово-предупредительного ремонта автомобильных кранов.

ОТВЕТ:

Система планово-предупредительного ремонта автомобильных кранов называется потому, что все работы технического обслуживания выполняют по плану после определенной наработки машины и выполнение предусмотренных ею мероприятий предупреждает возникновение отказов и неисправностей. Составляется график проведения мероприятий и включает все виды технического обслуживания крана. В нем указывается марка и номер крана, вид тех. Обслуживания (ТО-1, ТО-2, ЕО, СО, текущий ремонт и капитальный ремонт) и время его проведения.

4.Погрузка-разгрузка полувагонов. Технология работ.

ОТВЕТ:

Погрузка и разгрузка ведется:

- работы ведутся под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов;

- стропальщик выходит их полувагона на эстокаду или по переносной лестнице и находится вне зоны работы автокрана, подает сигналы, назначается сигнальщик из числа опытных стропальщиков;

- погрузка и разгрузка ведется согласно технологической карты

Дата добавления: 2015-08-10