А 442 7 страница

марте 1888 г.

Перевод с немецкого Впервые опубликовано на русском языке в «Архиве Маркса и Энгельса», т. X, 1948 г.

Пояснительные слова в квадратных скобках принадлежат редакции. Ред.

К этому пункту относятся также следующие написанные на том же листке и перечеркнутые Энгельсом (по-видимому, после того, как они были использованы им в работе) заметки: «1. Методы ведения войны. Кон­трибуции. Франтиреры. [Кражи] стенных часов. Наказание палками. Жестокость юнкерской мести — от выс­ших сфер до низших. — 2. Падение [Второй] империи. — 3. Шапки долой перед Парижем! — 4. Миллиарды и Эльзас-Лотарингия». Ред.

ПЛАН ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОЙ ЧАСТИ

ЧЕТВЕРТОЙ ГЛАВЫ БРОШЮРЫ

«РОЛЬ НАСИЛИЯ В ИСТОРИИ»

I. 3 класса; два — паршивых, из которых один переживает упадок, а другой — подъем, и рабочие, которые хотят от буржуазии только fairplay*. Важно, таким образом, лавирование между двумя последними — но не тут-то было! Политика: вообще укреплять государст­венную власть, и в особенности сделать ее независимой в финансовом отношении (огосу­дарствление железных дорог, монополии). Полицейское государство и принципы прус­ского права в юстиции.

Двойственная, «либеральная» и «национальная», природа 1848 г. дает себя знать и в Германии 1870—1888 годов.

Бисмарку следовало опираться на рейхстаг и на парод, а для этого, — хотя бы ради ориентировки, — необходима полная свобода печати, слова, собраний и союзов.

II. 1. Устройство [империи]

a. Экономически — скверная монетная
реформа уже главное достижение.

b. Политически — восстановление по­
лицейского государства и антибур­
жуазное судебное законодательство
1876 г., скверная копия французско­
го. — Неопределенность в граждан­
ском кодексе. — Имперский суд как
завершающее звено. 1879 год.

— игры в открытую, честной игры. Ред.

_____________ ПЛАН ЗАКЛ. ЧАСТИ 4 ГЛАВЫ БРОШЮРЫ «РОЛЬ НАСИЛИЯ В ИСТОРИИ»_________ 483

2. Скудость мысли, проявившаяся в по- а. Культуркампф. Католический поп — это
литике заигрывания и [в процессах об] ос- не жандарм и не полицейский. Ликова-
корблении Бисмарка. ние буржуазии. — Бесперспективность.

Партия Бисмарка sans phrase*. — Хождение в Каноссу⁵⁵⁴. Единствен-

ный рациональный результат — граж­данский брак!

3. Учредительская горячка и крах. Его участие в ней. Паршивые консервативные юнкеры
столь же бесчестны как и буржуа.

4. Окончательное превращение [Бисмарка] в юнкера.

а. Протекционизм и т. п.; коалиция буржуа и юнкеров, львиная доля достается по­следним. b. Попытки ввести в 1882 г. табачную монополию потерпели неудачу, с. Колониальная горячка.

5. Социальная политика a la Бонапарт. а. Закон против социалистов; рабочие сою-

зы и кассы под сапогом. b. Дерьмо в виде социальных реформ [Sozialreformscheisse].

III. 6. Внешняя политика. Угроза воины, результат аннексии. Увеличение армии.
Септеннат555. Когда призывники всех сроков полностью были завербованы, снова взялись за
призывные возрасты до периода 1870 г., дабы еще на некоторое время сохранить перевес.

IV. Результат: а. Внутреннее положение, которое со смертью этой парочки

придет к развалу; нет империи без императора! Пролетари­ат, толкаемый на революцию, небывалый рост социал-демократии, который наступит с падением закона против социалистов, — хаос.

b. В итоге всего — в лучшем случае мир, более скверный, чем война, а то и мировая война.

Написано в конце декабря 1887 — Печатается по рукописи

марте 1888 г.

Перевод с немецкого

Впервые опубликовано в журнале «Die Neue Zeit», Bd. I, № 26, 1895—1896

— без оговорок. Ред.

** — Бисмарка и императора Вильгельма I. Ред.

* ИЗ ПУТЕВЫХ ВПЕЧАТЛЕНИЙ ОБ АМЕРИКЕ ⁵⁵⁶

Мы обычно представляем себе Америку, как Новый свет, новый не только по времени его открытия, но и по всем своим учреждениям, далеко опередивший нас, старомодных, сонных европейцев, благодаря своему презрению ко всему унаследованному и традиционному, но­вый мир, выстроенный на девственной почве совершенно заново современными людьми, на основе исключительно современных, практических, рациональных принципов. Со своей сто­роны, и американцы делают все, чтобы укрепить нас в этом мнении. Они смотрят на нас пре­зрительно, сверху вниз, как на медлительных, погрязших в различных устарелых предрас­судках, непрактичных людей, испытывающих страх перед всем новым, в то время как они, наиболее бурно развивающаяся нация (the most go ahead nation), тотчас же испытывают каж­дый новый проект усовершенствований попросту с точки зрения его практической пользы и, если только он признан хорошим, его немедленно, почти на следующий же день, проводят в жизнь. Все в Америке должно быть новым, все рациональным, все практичным, все, следо­вательно, иным, чем у нас.

На пароходе «Сити оф Берлин» я встретился впервые с довольно многочисленной груп­пой американцев. В большинстве своем это были очень милые люди, мужчины и дамы, бо­лее общительные, нежели англичане, порой немного слишком прямые в разговоре, в осталь­ном, однако, примерно такие же, какими бывают всюду более или менее хорошо одетые лю­ди. Самое большее, что их отличало, это своеобразная мелкобуржуазная манера держаться, но не та, которая характеризует робкого,

__________________________ ИЗ ПУТЕВЫХ ВПЕЧАТЛЕНИЙ ОБ АМЕРИКЕ______________________ 485

неуверенного немецкого мелкого буржуа или его английского собрата; эта манера, которая благодаря тому, что она сочетается с большой уверенностью в поведении и выглядит как не­что само собой разумеющееся, представляется как бы врожденным свойством. Более моло­дые дамы в особенности производили впечатление некоторой наивности, какую в Европе можно встретить только в небольших городах; когда они под руку друг с другом или с муж­чиной энергично и почти стремительно шагали по палубе, у них была в точности такая же припрыгивающая походка и такая же целомудренная манера придерживать свои юбки во время порыва ветра, как у наших невинных деревенских красоток. Более всего они напоми­нали мне шведок — такие же здоровые и рослые, как и последние — и мне все время каза­лось, что они вот-вот начнут делать реверансы, как это делают шведки. Свою долю физиче­ской и духовной неуклюжести, которая является общей наследственной чертой германской расы, унаследовали и мои американские спутники и ничуть ее не преодолели. Одним словом, мое первое впечатление от американцев отнюдь не говорило об их национальном превосход­стве над европейцами или о том, что предо мной был совершенно новый, молодой нацио­нальный тип; напротив, у меня сложилось мнение, что это были люди, которые еще упорно придерживались унаследованных мелкобуржуазных привычек, считающихся в Европе уста­ревшими, что в этом отношении мы, европейцы, являемся по сравнению с американцами тем же, чем парижане по сравнению с провинциалами.

В Нью-Йорке, в своей первой же спальне, я обнаружил мебель такого допотопного образ­ца, какой только можно себе представить: комоды с латунными кольцами или дугами в каче­стве ручек на ящиках, как это было модно в начале этого столетия и в Европе еще сохрани­лось только в деревнях; по соседству же предметы более нового фасона в английском или французском стиле, однако также достаточно устарелые и большей частью поставленные не на месте; самым новым из всех вещей было огромнейшее кресло-качалка, описывающее дугу в 240° и тоже уже вышедшее из моды. И такая картина всюду; стулья, столы и шкафы по большей части выглядят так, будто они достались по наследству от прежних поколений. По­возки на нью-йоркских улицах имеют весьма устарелый вид, и на первый взгляд кажется, что ни в одном крестьянском дворе Европы не сыскать телеги такого образца. Правда, пригля­девшись поближе, можно заметить, что эти повозки значительно усовершенствованы, очень удобны, снабжены превосходными рессорами, чрезвычайно легки и построены из весьма крепкого

________________________ ИЗ РУКОПИСНОГО НАСЛЕДСТВА Ф. ЭНГЕЛЬСА___________________ 486

дерева, но все же при всех этих улучшениях старомодная модель осталась неприкосновен­ной. В Лондоне еще в начале сороковых годов существовали наемные кареты, в которые пассажиры входили сзади и рассаживались друг против друга, как в омнибусе, по правую и по левую сторону; после 1850 г. такие кареты исчезли. В Бостоне же — этом единственном, насколько мне известно, американском городе, где действительно пользуются наемными ка­ретами, —еще и сегодня процветают эти ящики на колесах. Современные американские гос­тиницы с их роскошным оборудованием и сотнями комнат всем своим чисто американским устройством показывают, что они выросли из расположенных в слабо заселенной местности уединенных крестьянских дворов, которые еще и теперь при случае предоставляют за плату путешественникам (к этому я еще возвращусь) ночлег и пищу. Отсюда характерные особен­ности этих гостиниц, которые кажутся нам не только странными, но прямо-таки допотопны­ми. И. многое в таком же духе.

Тот, кто пожелал бы насладиться поездкой, какую приходилось проделывать в Европе во времена Тридцатилетней войны, должен отправиться в какую-либо американскую горную местность, доехать до конечного пункта железной дороги и оттуда — на дилижансе дальше, в глушь. Мы вчетвером проделали подобную прогулку в Адирондак и никогда так не хохо­тали, как там, на крыше этого дилижанса. Старая колымага непередаваемой формы, по срав­нению с которой знаменитые прусские дорожные повозки времен царя Гороха показались бы роскошными каретами, с подобными же сидениями для шести или девяти человек на крыше и на козлах — вот что представлял собой этот экипаж. Ну, а затем шоссе. Впрочем, прошу прощения, это было не шоссе, вряд ли его можно было назвать и простой дорогой: две про­деланные колесами в песчано-глинистой почве глубокие колеи, тянущиеся то под гору, то в гору...*

Написано в конце сентября 1888 г. Печатается по рукописи

Впервые опубликовано на русском языке Перевод с немецкого

в Сочинениях К. Маркса и Ф. Энгельса, 1 изд., т. XXVIII, 1940 г.

На этом рукопись обрывается. Ред.

Дата добавления: 2015-07-20