Читайте также:
|
Главная задача технического контроля (ТК) заключается в предупреждении появления брака, т.е. служба контроля должна постоянно воздействовать на технологический процесс производства так, чтобы исключить какие- либо возможности появления недопустимых отклонений на всех его этапах. Поэтому основное внимание ОТК направляет на контроль за соблюдением всех coставляющих технологического процесса ТО и ремонта, за соответствием качества и комплектности выпускаемой продукции или услуг требованиям действующей технологической документации, технических условий и стандартов.
Технический контроль – это проверка соответствия изделия требованиям технических условий.
Как видно из определения технический контроль включает два этапа:
1 - измерение какого-либо параметра;
2 - сравнение этого параметра с нормативами, приведенными в документации на изделие.
Технический контроль ТТМ в целом, их агрегатов и узлов в большинстве случаев можно осуществить только с помощью средств диагностирования, В сервисных центрах по ремонту агрегатов и узлов в ходе разборки и ремонта возможно непосредственное измерение геометрических размеров деталей. В зависимости от места проведения технического контроля в технологическом процессе производства ЦСП различают три вида контроля: входной; операционный; приемочный.
Задачи, решаемые контролем.
Входной контроль
1. Не допустить в производство материалов и комплектующих изделий, не соответствующих техническим условиям.
2. Выявить неисправность узлов и агрегатов ТТМ и назначить объемы ремонтных и регулировочных работ.
Операционный контроль
Не допустить на следующую стадию производства продукцию, не соответствующую техническим условиям. Этот вид контроля проводится самим исполнителем работ по ТО и ремонту.
Приемочный контроль
Предотвратить выпуск продукции, не соответствующей техническим условиям, т.е. оградить потребителя от некачественной продукции.
Разновидностью приемочного контроля является испытание узла, агрегата и автомобиля на специальном оборудовании (испытательных и диагностических стендах). Собранный агрегат подвергают всестороннему испытанию в заданных режимах с замером параметров, определяющих его качество.
Из других видов контроля следует выделить эксплуатационный контроль, который преследует следующие цели: проверка правильности проведения заказчиком периода обкатки агрегатов или автомобиля в условиях эксплуатации; контроль за соблюдением периодичности и объема проведения ТО-1 и ТО-2 отремонтированных автомобилей; сбор и анализ информации о надежности продукции ЦСП. По результатам эксплуатационного контроля определяют общую оценку качества peмонтa агрегатов и автомобилей сервисным предприятием.
В зависимости от степени охвата продукции проверкой контроль может быть сплошным или выборочным.
При сплошном контроле решение о качестве продукции принимается по результатам проверки каждой единицы продукции. На предприятии по ремонту агрегатов сплошной контроль применяется при дефектовке деталей после разборки агрегатов, а также при проверке ответственных деталей после их восстановления при наличии нестабильных по качеству технологических процессах на основных операциях.
При выборочном контроле проверяется только часть деталей или узлов из партии, по качеству, которого оценивается вся партия продукции. Количество проверяемых деталей зависит от стабильности технологии и определяется технической документацией.
Основными функциями ОТК на производстве являются: проверка на соответствие стандартам и техническим условиям поступающих на предприятие ремонтного фонда, запасных частей, комплектующих изделий, материалов; наблюдение за правильностью хранения ремонтного фонда, запасных частей и другой продукции внешней поставки, готовой продукции на складах предприятия, а также за подготовкой к транспортировке отремонтированных агрегатов заказчику; контроль и сортировка деталей после разборки агрегатов и узлов с выявлением деталей, годных для дальнейшего использования, требующих ремонта, не подлежащих восстановлению в условиях предприятия; анализ моечных растворов, электролитов, химических реактивов, топливо-смазочных материалов; проверка качества восстановленных и изготовленных деталей, собранных узлов и агрегатов; контроль правильности проведения заказчиком обкаточного периодa отремонтированных агрегатов и автомобилей; сбор и анализ информации об отказах и неисправностях продукции предприятия в процессе ее эксплуатации; систематический анализ причин появления производственных и эксплуатационных дефектов выпускаемой продукции, участие совместно с другими подразделениями предприятия в разработке мероприятии по улучшению качества, предупреждению причин возникновения брака и контроль за выполнением этих мероприятий; оформление всей технической документации на прием ремонтного фонда и выдачу готовой продукции, учет внутрипроизводственного брака и рекламаций потребителей.
Дата добавления: 2015-07-19; просмотров: 251 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Обеспечение качества работ по ТО и ремонту в специализированных сервисных производствах. Оценка качества с использованием показателей надежности | | | Организация взаимодействия между владельцами техники и специализированными сервисными предприятиями |