Читайте также:
|
|
Г.Л.И. - Ну, что подробнее, мы стояли в Сиверской. Собственно, подготовки там, не говорили, что это война, ничего. А когда начались боевые действия, то сделали по два вылета - оказывается, далеко. До Ленинграда, и там, больше расстояние двухсот километров. Уже, перешли, непосредственно на Карельский перешеек. На Левашово, севернее Ленинграда. Сестрорецк, Левашово там - от фронта, примерно, тридцать - пятьдесят километров. Удобно было, по два - по три вылета делали. В полку было шестьдесят шесть самолетов/p>
Б.А.В. - Какие цели, какие задачи вам ставили там, на Финской войне?
Г.Л.И. - Ну, бомбежка. Там линия Маннергейма было самое укрепленное место. По живой силе, по транспортным средствам всем. То есть, укрепления, и по живой силе. Вот так.
К.О.Г. - А потери были в Финской войне в технике, в людях?
Г.Л.И. - У нас почти потерь не было. Одна потеря была. В нашем полку были наши эскадрильи, а комиссар эскадрильи был малоопытный. Да и летчик, тоже, был комсоргом, и радист был на СБ, и полетели. Полетели они на бомбежку, и что-то мотор у них забарахлил, и они сели. Сели на площадке, была небольшая площадка, и они сели. Приземлились, и плохо ориентировались, и попали на нейтральную полосу. Финны были слева, а наши справа были. И, наши когда, а ближе были к нашим, увидели, что они бегут, а они не оценили обстановку, и вышли на плоскость, и сами себя расстреляли. Летчик, вообще, в плен не сдается. Вы знаете?
Б.А.В. - А почему именно летчик не сдается?
Г.Л.И. - Никому. С летно - подъемного состава никто в плен не сдается. И они сами себя расстреляли. Хотя им и присвоили Героев, посмертно. Но, я это не одобряю.
Б.А.В. - То есть, вас так воспитывали, что летчик в плен не сдается, да?
Г.Л.И. - Летчик в плен не сдается, да.
К.О.Г. - То есть, получается, что из-за этой ошибки погибло три человека?
Г.Л.И. - Да. Это, конечно, поступок, который заслуживает внимания, но надо хоть немного соображать, где ты находишься! У нас быстро расформировали бригаду там. Командирам эскадрилий, и командирам полка, всем присвоили Героя. И командирам эскадрилий. Некоторым дали орден Боевого Красного Знамени, Красной Звезды, а штурманам - по медальке. И, радистам, даже некоторым, не дали.
Б.А.В. - А, Вам какую медаль дали?
Г.Л.И. - «За боевые заслуги», ну конечно.
Б.А.В. - А как Вы считаете, это заслужено было?
Г.Л.И. - Нет, как раз. Заслуженно, это когда выполняем вместе одну задачу, и все в равных положениях. Но это исправили потом. Был случай, у меня командир эскадрильи, я с ним расстался, он был Герой Советского Союза, уже с СБ перешел на Б - 2. Он уже был командиром полка, хороший, молодой был парень, хороший товарищ. И он награждал уже так, как экипаж выполнил задание - всех к награде.
Б.А.В. - То есть, за конкретный боевой вылет, да?
Г.Л.И. - Да. Ну, и за вылеты, и за все. А раньше было так, во время войны это было: если ты сбил пять самолетов - тебе Героя давали. Там, в разные периоды - по-разному, менялось. Но, пять сбил - Героя получаешь. А, потом уже, и пятнадцать сбивали - не получали. За истребителя - тысячу рублей платили, за бомбардировщик - две тысячи, за разведчика - три тысячи платили. Но, это тоже, по разным периодам там все менялось. Все менялось. Постоянного ничего нет.
Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 146 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
К.О.Г. - Так, у Вас вторая, точнее первая специальность была десантник. Потому, что Вы сначала были посланы в десантные войска, а потом уже стали штурманом. | | | Б.А.В. - А, вот если про Финскую войну говорить. Опишите, пожалуйста, процесс бомбометания, как он на СБ происходил. |