Читайте также:
|
Рис 41 Назначение для перевозки гранулированной сажи насыпью
| Номер проекта | 403 00 000 | Длина, мм | Длина, мм | ||
| Технические условия | ТУ24-5-319 74 | по осям сцепления автосцепок | по верхней обвязке | ||
| Модель вагона | 20 403 | по концевым балкам рамы (длина рамы) | кузова внутри (по верху) | ||
| Тип вагона | Ширина максимальная мм | ||||
| Изготовитель | ДВЗ им "Газеты Правда" | Ширина максимальная по стойке, мм | по крыше | ||
| Высота от уровня верха головок рельсов, мм | по стойкам | ||||
| Грузоподъемность, т | 60,0 | Количество люков, шт | |||
| Масса тары вагона, т | 24,0 | максимальная | загрузочных | ||
| Нагрузка | до разгрузочных устройств | 230-260 | разгрузочных | ||
| статическая осевая, кН (тс) | 205,8 (21,0) | Количество осей, шт | Размеры люка в свету, мм | ||
| погонная, кН/м (тс/м) | 47,04 (4,8) | Модель 2-осной тележки | 18-100 | загрузочных | Æ300 |
| Скорость конструкционная, км/ч | Наличие переходной площадки | нет | разгрузочных | Æ390 | |
| Габарит | 1-Т | Наличие переходной площадки с ручным тормозом | нет | Угол наклона торцовых стенок бункеров, град | |
| База вагона, мм | Год постановки па серийное производство | ||||
| Наличие стояночного тормоза | есть | Возможность установки буферов | нет | ||
| Объем кузова, м3 | 130,0 |
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 104 | Нарушение авторских прав