Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Осный цельнометаллический полувагон, модель 12-П152



Читайте также:
  1. Kлассическая модель экономики
  2. Американская модель радиовещания.
  3. Американская модель телевещания.
  4. Английская модель цивилизованного общества
  5. Англо-французская модель эволюции древних обществ (на основе Библии)
  6. Базисна модель економічного розвитку
  7. Базова модель оцінки фінансових активів (DCF-модель

Рис 44 Назначение для перевозки сыпучих, крупнокусковых, штучных и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков

Номер проекта 90.00.006-6 Длина, мм   Ширина дверного проема при открытых дверях, мм  
Технические условия - по осям сцепления автосцепок  
Модель вагона 12-П152 по концевым балкам рамы   Количество, шт  
Тип вагона   Ширина максимальная по стойке, мм   торцевых дверей  
Изготовитель УВЗ, КрВЗ Высота от уровня верха головок рельсов, мм   разгрузочных люков  
Грузоподъемность, т 94,0 максимальная   Размер разгрузочных люков, мм 1327х1540
Масса тары вагона, т 32,4 до нижней обвязки   Угол открывания крышек люков, град  
Нагрузка   Количество осей, шт   средних  
статическая осевая, кН (тс) 206,5 (21,07) Модель 3-осной тележки 18-102 надтележечных 18,68
погонная, кН/м (тс/м) 75,5 () Наличие переходной площадки нет Площадь пола, м2 45,0
Объем кузова, м3 106,0 Наличие стояночного тормоза есть Год постановки па серийное производство  
Скорость конструкционная, км/ч   Внутренние размеры кузова, мм   Возможность установки буферов нет
Габарит 1-Т ширина      
База вагона, мм   длина      
    высота      


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 107 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)