Читайте также: |
|
Рис 39 Назначение для перевозки минеральных удобрений
Номер проекта | 923 00 000 | Длина, мм | Длина, мм | ||
Технические условия | ТУ424 05 349 86 | по осям сцепления автосцепок | по верхней обвязке | ||
Модель вагона | 19-923 | по концевым балкам рамы (длина рамы) | кузова внутри (по верху) | ||
Тип вагона | Ширина максимальная по стойке, мм | ||||
Изготовитель | ВСЗ г Стаханов | Высота от уровня верха головок рельсов, мм | Количество люков, шт | ||
Грузоподъемность, т | 70,0 | загрузочных | |||
Масса тары вагона, т | 23,0 | максимальная | разгрузочных | ||
Нагрузка | до разгрузочных устройств | Размеры люка в свету, мм | |||
статическая осевая, кН (тс) | 228 (23,25) | Количество осей, шт | загрузочных | 620х1650 | |
погонная, кН/м (тс/м) | 69,1 (7,05) | Модель 2-осной тележки | 18-100 | разгрузочных | 930х2508 |
Скорость конструкционная, км/ч | Наличие переходной площадки | есть | Угол наклона торцовых стенок бункеров, град | ||
Габарит | 1-Т | Наличие стояночного тормоза | есть | Угол наклона бункеров, град | |
База вагона, мм | Объем кузова, м3 | 81,0 | Год постановки па серийное производство | ||
Возможность установки буферов | нет |
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 104 | Нарушение авторских прав