Читайте также:
|
Рис 36 Назначение для бестарной перевозки насыпных гранулированных минеральных удобрений
| Номер проекта | 738 00 000 0 | по концевым балкам рамы (длина рамы) | Длина, мм | ||
| Технические условия | по верхней обвязке | ||||
| Модель вагона | 11-740 | Ширина максимальная, мм | кузова внутри (по верху) | ||
| Тип вагона | Высота от уровня верха головок рельсов, мм | Ширина максимальная, мм | |||
| Изготовитель | Кр ВЗ | по крыше | |||
| Грузоподъемность, т | 64,0 | максимальная | по стойкам | ||
| Масса тары вагона, т | 20,0 | до разгрузочных устройств | Количество люков, шт | ||
| Нагрузка | Количество осей, шт | загрузочных | |||
| статическая осевая, кН (тс) | 205,7 (21,5) | Модель 2-осной тележки | 18-100 | разгрузочных | |
| погонная, кН/м (тс/м) | 63,9 (6,52) | Наличие переходной площадки | нет | Размеры люка в свету, мм | |
| Скорость конструкционная, км/ч | Наличие переходной площадки с ручным тормозом | нет | загрузочных | 470х1620 | |
| Габарит | 1 ВМ (0-Т) | разгрузочных | 840х2382 | ||
| База вагона, мм | Наличие стояночного тормоза | есть | Угол наклона торцовых стенок бункеров, град | ||
| Длина, мм | Объем кузова, м3 | Угол наклона бункеров, град | |||
| по осям сцепления автосцепок | Год постановки па серийное производство | ||||
| Возможность установки буферов | нет |
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 77 | Нарушение авторских прав