Читайте также:
|
Рис 33 Назначение: для перевозки цемента
| Номер проекта | 321.00.000 | по концевым балкам рамы (длина рамы) | Длина, мм | ||
| Технические условия | ТУ 3182-001-09436259-93 | по верхней обвязке | |||
| Модель вагона | 55-321 | Ширина максимальная, мм | кузова внутри (по верху) | ||
| Тип вагона | Высота от уровня верха головок рельсов, мм | Ширина максимальная, мм | |||
| Изготовитель | Великолукский ЛРЗ | по крыше | |||
| Грузоподъемность, т | 68,0 | максимальная | по стойкам | ||
| Масса тары вагона, т | 20,91 | до разгрузочных устройств | Количество люков, шт | ||
| Нагрузка | Количество осей, шт | загрузочных | |||
| статическая осевая, кН (тс) | 218,3 (22,25) | Модель 2-осной тележки | 18-100 | разгрузочных | |
| погонная, кН/м (тс/м) | 72,0 (7,34) | Наличие переходной площадки | есть | Размеры люка в свету, мм | |
| Скорость конструкционная, км/ч | Наличие переходной площадки с ручным тормозом | нет | загрузочных | Æ620 | |
| Габарит | 1-Т | разгрузочных | 500х400 | ||
| База вагона, мм | Наличие стояночного тормоза | есть | Угол наклона торцовых стенок бункеров, град | ||
| Длина, мм | Объем кузова, м3 | Год постановки па серийное производство | |||
| по осям сцепления автосцепок | Возможность установки буферов | нет |
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 87 | Нарушение авторских прав