Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Методические рекомендации к проведению исследований



Читайте также:
  1. I. Технические рекомендации
  2. III. Рекомендации по выполнению заданий и подготовке
  3. III. Рекомендации по выполнению заданий по самостоятельной работе
  4. IV Методические указания
  5. IV. Методические рекомендации по собиранию, технике записывания и оформлению фольклорных материалов
  6. IV. Методические указания
  7. IV. Общепедагогические требования к проведению урока.

 

Перед пуском двигателя необходимо:

1) пусковой реостат R п полностью ввести, при использовании типового пускового реостата его движок должен находиться в крайнем левом положении;

2) регулировочный реостат в цепи возбуждения R вполностью вывести, что обеспечит наибольший пусковой момент при относительно малом броске пускового тока;

3) цепь якоря нагрузочного генератора G разорвать, т. е. нагрузочный ре-остат должен быть полностью отключен.

Обратите внимание на то, что все операции (особенно в цепях возбуж-дения) при пуске и эксплуатации ДПТ должны выполняться плавно и медленно. Быстрое изменение тока возбуждения приводит к резкому увеличению (опасным броскам) тока якоря и отключению двигателя соответствующей защитой.

Для пуска двигателя необходимо включить питание и медленно вывести пусковой реостат R п, вращая его рукоятку по часовой стрелке до ходовой позиции. Чаще всего это соответствует крайнему правому положению движка реос-тата. Некоторые типовые пусковые реостаты имеют первую ходовую позицию в середине движения рукоятки, что отмечено надписью «Обороты выше». Указатель положения движка реостата в этом случае должен остановиться на данной позиции.

Перед пуском двигателя проверьте, какой тип реостата использован в схеме. Помните о том, что пусковой реостат предназначен лишь для ограничения пускового тока, оставлять его включенным в процессе работы двигателя нельзя!

Нормальный пуск двигателя сопровождается броском тока, однако частота вращения якоря при этом плавно нарастает. Если при пуске частота вращения якоря резко увеличивается, то двигатель необходимо немедленно отключить, проверить отсутствие обрыва в цепи возбуждения и соблюдение второго условия из перечисленных выше (R в = 0). При повторном неудачном пуске двигателя обратиться за помощью к преподавателю или к дежурному лаборанту.

Рекомендуется снимать характеристику х. х. при наибольшем токе возбуждения (R в = 0), плавно уменьшая его регулировочным реостатом.

Цепь нагрузки генератора при этом должна быть выключена, частота вращения при минимальном токе возбуждения не должна превышать 1,5 n н. Экспериментальные данные записать в табл. 15.

 

Т а б л и ц а 15


Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 62 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)