Читайте также:
|
Схема экспериментальной установки приведена на лабораторном стенде. Перед началом работы необходимо ознакомиться с назначением всех коммутационных и регулировочных аппаратов и измерительных приборов, входящих в установку. Приводом ЭМУ на некоторых лабораторных стендах являются двигатели постоянного тока с параллельным возбуждением, при пуске которых в цепь якоря необходимо подключить пусковой реостат R п = 15 – 30 Ом. После запуска усилителя реостат должен быть выведен из цепи.
На других лабораторных стендах приводом служат асинхронные двигатели прямого пуска.
Схема стенда для испытания ЭМУ с двигателем постоянного тока, где выключатель SA1 служит для разрыва поперечной цепи, а SA2 – для отключения шунтирования КО, приведена на рис. 26. Нагрузка R н отключается и регулируется пакетными выключателями, находящимися на самих нагрузочных реостатах.
После запуска ЭМУ следует проверить правильность направления
вращения якоря и при необходимости реверсировать двигатель (после полной
остановки ЭМУ). Для этого изменяют полярность включения обмотки возбуждения (рис. 27), либо меняют включение двух любых фаз, если приводом является асинхронный двигатель.
При снятии характеристики х. х. нагрузочный реостат должен быть выключен, поперечная цепь замкнута SA1. Снимается только восходящая ветвь при плавном увеличении тока управления от нуля до значения Eа = (1,3 – 1,5) U н. Необходимо снять не менее шести – восьми точек, данные записать в табл. 13.
Рис. 26. Электрическая схема экспериментальной установки
Практически настройка нор-мальной компенсации продольной реакции якоря Фd а сводится к следующему. Устанавливается ток управления iу = 8 – 12 m A. Затем при замкнутой цепи шунтировки компенсационной обмотки движок реостата R 2 устанавливается в среднее положение, включаются несколько секций нагрузочного
Рис. 27. Схема привода ЭМУ постоянного тока
реостата R н, при этом необходимо следить за изменением тока поперечной цепи. Определяется такое положение движка реостата R 2, при котором ток Iq будет оставаться практически неизменным при включении и выключении нагрузки (никаких записей при этом производить не нужно).
Т а б л и ц а 13
Характеристика холостого хода ЭМУ
| Параметр | Значения параметра | ||||||
| iу, мА (РА1) | |||||||
| Uу, В (PV1 | |||||||
| Iq, A (PA2) | |||||||
| E a, В PV3) |
После настройки нормальной компенсации можно снимать внешнюю характеристику, начиная с режима х. х. (I а = 0), по методике, известной из преды-дущих работ. Опытные данные заносятся в табл. 14. Токи нагрузки I а и компенсационной обмотки I ко определяются соответственно по амперметрам РА4 и РА3, отношение этих токов вычисляется при одном значении тока нагрузки I а.
Т а б л и ц а 14
Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 87 | Нарушение авторских прав