Правило 13 Стационарные системы сигнализации обнаружения пожара 8 страница

Рис. 2 - Полуподвесной балансирный за дейдвудом

Рис. 3 Полуподвесной балансирный за кронштейном

Рис. 4 - Подвесной балансирный руль

Вопрос: На рисунках указаны принципиальные схемы гидравлических рулевых машин различных типов.

Укажите рисунок соответствующего типа рулевой машины.

(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ»)
Категории: Старший механик
Тип вопроса: Последовательность ответов (список)
Ответы:
Схема гидравлического плунжерного привода и гидравлической рулевой машины с рычажной системой управления насосом переменной производительности
Рис. 1
Рис. 2
Принципиальная схема гидравлической рулевой машины с лопастным приводом и насосом постоянной производительности
Рис. 1
Рис. 2

Рисунок:

Комментарий:
Рис. 1 - Схема гидравлического плунжерного привода и гидравлической рулевой машины с рычажной системой управления насосом переменной производительности

Рис. 2 - Принципиальная схема гидравлической рулевой машины с лопастным приводом и насосом постоянной производительности

Вопрос: На рисунках указаны различные принципиальные схемы испарительных установок.

Укажите рисунок соответствующей схемы рулевой машины.

(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ»)
Категории: Старший механик
Тип вопроса: Последовательность ответов (список)
Ответы:
Схема испарительной установки с циркуляционным контуром рассола
Рис. 1
Рис. 2
Схема испарительной установки с пластинчатыми теплообменными аппаратами
Рис. 1
Рис. 2

Рисунок:

Комментарий:
Рис. 1 - Схема испарительной установки с циркуляционным контуром рассола

Рис. 2 - Схема испарительной установки с пластинчатыми теплообменными аппаратами

Вопрос: Укажите какую процедуру необходимо выполнить перед вводом в режим автоматического или дистанционного управления
Категории: Старший механик; Второй механик
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Проведение работ по подготовке средств автоматизации к действию
Получение с мостика разрешения на переход на автоматическое или дистанционное управление
Проведение работ по подготовке ручного регулирования технического средства
Проведение инструктажа с судовым персоналом осуществляющим контроль за работой техсредств находящихся под автоматическим или дистанционным управлением
Отключение резервных систем автоматического управления, во избежание сбоев при параллельной работе

Комментарий:
4.1. Автоматизированные объекты вводятся в режим автоматического или дистанционного управления только после проведения работ по подготовке средств автоматизации к действию

Вопрос: Укажите какие процедуры должны периодически проводить лица судового экипажа, использующие технические средства обладающими средствами автоматического регулирования, АПС и защиты
Категории: Старший механик; Второй механик
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Учебные тренировки
Инструктаж на рабочем месте
Обучение на рабочем месте
Проверку в работе техсредств по заведованию
Ревизию технических средств находящихся в заведовании
Проверка наличия ЗИПа
Поверка средств измерения

Комментарий:
4.3. Лица судового экипажа, использующие технические средства, должны периодически проводить учебные тренировки для отработки навыков перехода с автоматического управления на ручное

Вопрос: Укажите кто устанавливает периодичность и процедуру проведения тренировок по переходу с автоматического управления на ручное
Категории: Старший механик; Второй механик
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Судовладелец
Завод-изготовитель
Капитан
Старший механик
Механик по заведованию
Электромеханик

Комментарий:
4.3. Периодичность и процедуру тренировок устанавливает судовладелец

Вопрос: Укажите кем должна контролироваться величина уставок срабатывания и временных задержек средств автоматизации объектов
Категории: Старший механик; Второй механик
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Ответственным по заведованию лицом
Вахтенным помощником
Вахтенным механиком
Электромехаником или лицом его заменяющим
Старшим механиком
Электроником или лицом его заменяющим

Комментарий:
4.4. Величина уставок срабатывания и временных задержек средств автоматизации объектов должна контролироваться ответственными по заведованию лицами

Вопрос: Укажите в каких случаях разрешается отключать устройства аварийно-предупредительной сигнализации и автоматической защиты
Категории: Старший механик; Второй механик
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
В случаях специально оговоренных в соответствующих пунктах Правил или в инструкциях по эксплуатации
По распоряжению судовладельца
По распоряжению старшего механика
Для устранения неисправностей
Для настройки оборудования
В случаях, когда работающая система автоматического управления, сигнализации и защиты не позволяет обеспечить выполнение задания

Комментарий:
4.2. запрещается отключать устройства аварийно-предупредительной сигнализации и автоматической защиты, за исключением случаев специально оговоренных в соответствующих пунктах Правил или в инструкциях по эксплуатации

Вопрос: Укажите процедуру которую должен выполнить вахтенный механик во всех случаях передачи управления с мостика в машинное отделение
Категории: Старший механик; Второй механик
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Проверить и ввести в действие машинный телеграф
Проверить пуско-реверсивные качества двигателя
Проверить рулевую машину
Сверить показания электрочасов регистратора маневров с судовым временем
Доложить на мостик
Доложить старшему механику

Комментарий:
4.8. Во всех случаях передачи управления с мостика в машинное отделение необходимо немедленно проверить и ввести в действие машинный телеграф

Вопрос: Укажите кем выполняется при дистанционном управлении с ходового мостика подготовка к маневрам и реверсированию главных двигателей и ВРШ
Категории: Старший механик; Второй механик
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Вахтенным помощником капитана
Вахтенным механиком
Вахтенным механиком под контролем старшего механика
Вахтенным помощником под контролем старшего механика
Старшим механиком
Старшим помощником

Комментарий:
2.2.22. При дистанционном управлении главными двигателями и ВРШ с ходового мостика их подготовка к маневрам и реверсированию выполняется вахтенным помощником капитана

Вопрос: Укажите с какой периодичностью необходимо сверять показания ответственных контрольно-измерительных приборов, установленных в ЦПУ, с приборами, установленными на дизеле и обслуживающих его технических средств
Категории: Старший механик; Второй механик
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Не реже одного раза за вахту
Не реже одного раза в сутки
Не реже одного раза в месяц
Не реже одного раза в квартал
Перед заходом и выходом в порт
Перед заходом в узкости

Комментарий:
2.1.2. Необходимо периодически (не реже одного раза за вахту) сверять показания ответственных контрольно-измерительных приборов, установленных в ЦПУ, с приборами, установленными на дизеле и обслуживающих его технических средств

Вопрос: При наличии системы ДАУ и управлении главным двигателем с мостика в случае появления сигнала «Перегрузка» вахтенный помощник капитана обязан принять меры для устранения перегрузки,:, и сообщить об этом:

Укажите, кому должен сообщить вахтенный помощник о самовольном изменении нагрузки
Категории: Старший механик; Второй механик
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Вахтенному механику
Старшему механику
Капитану
Старшему механику и капитану
Никому

Комментарий:
2.3.4. При наличии системы ДАУ и управлении главным двигателем с мостика в случае появления сигнала «Перегрузка» вахтенный помощник капитана обязан принять меры для устранения перегрузки, в частности, уменьшить частоту вращения или шаг винта, и сообщить об этом вахтенному механику

Вопрос: Укажите какой процедуре должна периодически подвергаться программа ввода дизелей в режим на судах оборудованных системой ДАУ главными двигателями
Категории: Старший механик; Второй механик
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Проверке
Замене
Корректировке
Наладке
Сертификации
Отключению

Комментарий:
2.2.1. на судах оборудованных системой ДАУ главными двигателями установленная программа ввода дизелей в режим должна периодически проверяться

Вопрос: Укажите мероприятия, которые должен выполнить вахтенный механик при обнаружении неисправностей в работе систем ДАУ
Категории: Старший механик; Второй механик
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
По согласованию с вахтенным помощником должен перейти на управление ГД (ВРШ) из машинного отделения
Известить старшего механика
Остановить двигатель для выяснения причин неисправности ДАУ
Перейти на местное управление и заняться устранением неисправности
Доложить о неисправности капитану
Предупредить вахтенного помощника о неисправности и осуществлять управление ГД(ВРШ) с учетом этой неисправности

Комментарий:
4.8. при обнаружении неисправностей в работе системы ДАУ вахтенный механик по согласованию с вахтенным помощником должен перейти на управление ГД(ВРЩ) из машинного помещения и известить об этом старшего механика

Вопрос: Укажите какие действия должны выполняться в отношении устройств аварийной защиты
Категории: Старший механик; Второй механик
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Регулировка
Опломбировка
Проверки в работе перед применением техсредства
Проверки в работе при остановке техсредства
Проверка в работе перед выходом в рейс
Регулярные, испытания устройств

Комментарий:
2.2.10. Устройства аварийной защиты должны быть отрегулированы и при необходимости опломбированы соответствующими организациями.

Случаи снятия пломб в период эксплуатации должны быть зафиксированы в машинном журнале. Пломбирование должно быть восстановлено в первом порту захода после соответствующей настройки и проверки в действии

Вопрос: Укажите в каком состоянии должны находиться все средства измерений
Категории: Старший механик; Второй механик
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Исправном
Иметь свидетельства или клейма о проверке
Быть хорошо освещены

Комментарий:
2.2.11. Все средства измерений должны быть исправны и иметь действующие свидетельства или клейма о проверке в соответствии с требованиями Государственной системы обеспечения единства измерений

Вопрос: Впишите аббревиатуру на русском языке судовой системы автоматического замера, регистрации и управления сбросом балластных и промывных вод танкеров
Категории: Старший механик; Второй механик
Тип вопроса: Печать ответа (строка)
Ответы:
САЗРИУС

Комментарий:
САЗРИУС – Судовая система автоматического замера, регистрации и управления сбросом балластных и промывных вод танкеров

Вопрос: На представленных рисунках изображены исполнительные механизмы (сервомоторы) различных типов.

Укажите рисунок соответствующего типа.

(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ»)
Категории: Старший механик
Тип вопроса: Последовательность ответов (список)
Ответы:
Поршневой одностороннего действия с пружиной
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4
Рис. 5
Поршневой двустороннего действия с проходным штоком
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4
Рис. 5
Поршневой двустороннего действия с кривошипом
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4
Рис. 5
Мембранный с пружиной
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4
Рис. 5
Электрический
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4
Рис. 5

Рисунок:

Комментарий:
Рис. 1 - Поршневой одностороннего действия с пружиной

Рис. 2 - Поршневой двустороннего действия с проходным штоком

Рис. 3 - Поршневой двустороннего действия с кривошипом

Рис. 4 - Мембранный с пружиной

Рис. 5 - Электрический исполнительный механизм

Вопрос: На представленных рисунках изображены различные переходные процессы систем автоматического регулирования.

Укажите рисунок соответствующего процесса.

(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ»)
Категории: Старший механик
Тип вопроса: Последовательность ответов (список)
Ответы:
Астатический
Рис. 1
Рис. 2
Статический
Рис. 1
Рис. 2

Рисунок:

Комментарий:
Рис. 1 - Астатический переходный процесс

Рис. 2 - Статический переходный процесс

Вопрос: На представленных рисунках изображены различные системы пуска двигателя.

Укажите рисунок соответствующей системы.

(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ»)
Категории: Старший механик
Тип вопроса: Последовательность ответов (список)
Ответы:
С автоматическими пусковыми клапанами на цилиндра
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
С одинаковыми давлениями пускового и управляющего воздуха к воздухораспределителю
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
С пониженным управляющим воздухом к воздухораспределителю
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3

Рисунок:

Комментарий:
Система пуска двигателя:

Рис. 1 - С автоматическими пусковыми клапанами на цилиндрах
Рис. 2 - С одинаковыми давлениями пускового и управляющего воздуха к воздухораспределителю
Рис. 3 - С пониженным управляющим воздухом к воздухораспределителю

Вопрос: На представленных рисунках изображены главные пусковые клапаны (ГПК) различных типов.

Укажите рисунок соответствующего типа.

(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ»)
Категории: Старший механик
Тип вопроса: Последовательность ответов (список)
Ответы:
Уравновешенный с разгрузкой системы через отверстие «В»
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4
Неуравновешенный с разгрузкой системы через паз «С» на хвостовике ГПК
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4
С разгрузкой системы через клапан «1» на штоке ГПК
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4
С пневматическим каналом-золотником «2» и автоматическим разгрузочным клапаном «3»
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4

Рисунок:

Комментарий:
Рис. 1 - ГПК Уравновешенный с разгрузкой системы через отверстие «В»

Рис. 2 - Неуравновешенный с разгрузкой системы через паз «С» на хвостовике ГПК

Рис. 3 - С разгрузкой системы через клапан «1» на штоке ГПК

Рис. 4 - С пневматическим каналом-золотником «2» и автоматическим разгрузочным клапаном «3»

Вопрос: На представленных рисунках изображены воздухораспределители различных типов.

Укажите рисунок соответствующего типа.

(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ»)
Категории: Старший механик
Тип вопроса: Последовательность ответов (список)
Ответы:
Дисковый
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Золотниковый для пусковых клапанов с одной управляющей полостью
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Золотниковый для пусковых клапанов с двумя управляющими полостями
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3

Рисунок:

Комментарий:
Рис. 1 - Дисковый воздухораспределитель

Рис. 2 - Золотниковый воздухораспределитель для пусковых клапанов с одной управляющей полостью

Рис. 3 - Золотниковый воздухораспределитель для пусковых клапанов с двумя управляющими полостями

Вопрос: На представленных рисунках изображены термометры различных типов.

Укажите рисунок соответствующего типа.

(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ»)
Категории: Старший механик
Тип вопроса: Последовательность ответов (список)
Ответы:
Биметаллический термометр
Рис. 1
Рис. 2
Манометрический термометр
Рис. 1
Рис. 2

Рисунок:

Комментарий:
Рис. 1 - Биметаллический термометр

Рис. 2 - Манометрический термометр

Вопрос: На представленных рисунках изображены максиметры различных типов и назначений.

Укажите рисунок соответствующего типа.

(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ»)
Категории: Старший механик
Тип вопроса: Последовательность ответов (список)
Ответы:
Максиметр с манометром для измерения давления сжатия и горения
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Максиметр для нагнетательных топливопроводов
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Максиметр с автоматической балансировкой
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3

Рисунок:

Комментарий:
Рис. 1 - Максиметр с манометром для измерения давления сжатия и горения

Рис. 2 - Максиметр для нагнетательных топливопроводов

Рис. 3 - Максиметр с автоматической балансировкой

Вопрос: На представленных рисунках изображены терморегуляторы различных типов и назначений.

Укажите рисунок соответствующего типа.

(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ»)
Категории: Старший механик
Тип вопроса: Последовательность ответов (список)
Ответы:
Одноклапанный терморегулятор
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4
Одноклапанный сильфонный регулятор
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4
Дистанционный терморегулятор
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4
Двухклапанный терморегулятор
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4

Рисунок:

Комментарий:
Рис. 1 - Одноклапанный терморегулятор

Рис. 2 - Одноклапанный сильфонный регулятор

Рис. 3 - Дистанционный терморегулятор

Рис. 4 - Двухклапанный терморегулятор

Вопрос: На представленных рисунках изображены защитные устройства различных типов.

Укажите рисунок соответствующего типа.

(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ»)
Категории: Старший механик
Тип вопроса: Последовательность ответов (список)
Ответы:
Струйное реле поршневого типа
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Струйное реле диафрагменного типа
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Регулятор давления жидкости
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3

Рисунок:

Комментарий:
Рис. 1 - Струйное реле поршневого типа

Рис. 2 - Струйное реле диафрагменного типа

Рис. 3 - Регулятор давления жидкости

Вопрос: На представленных рисунках изображены управляющие устройства различных типов.

Укажите рисунок соответствующего типа.

(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ»)
Категории: Старший механик
Тип вопроса: Последовательность ответов (список)
Ответы:
Дроссельное типа «сопло-заслонка»
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Дроссельное типа «проточный золотник»
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Дроссельное типа «проточный золотник» РГМП
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3

Рисунок:

Комментарий:
Рис. 1 - Дроссельное управляющее устройство типа «сопло-заслонка»

Рис. 2 - Дроссельное типа «проточный золотник»

Рис. 3 - Дроссельное типа «проточный золотник» РГМП

Вопрос: На представленных рисунках изображены управляющие устройства различных типов.

Укажите рисунок соответствующего типа.

(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ»)
Категории: Старший механик
Тип вопроса: Последовательность ответов (список)
Ответы:
Золотниковое
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Струйное
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Струйное типа ЦНИИ им Крылова
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3

Рисунок:

Комментарий:
Рис. 1 - Золотниковое управляющее устройство

Рис. 2 - Струйное управляющее устройство

Рис. 3 - Струйное управляющее устройство типа ЦНИИ им Крылова

Вопрос: На представленных рисунках изображены управляющие устройства различных типов.

Укажите рисунок соответствующего типа.

(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ»)
Категории: Старший механик
Тип вопроса: Последовательность ответов (список)
Ответы:
Двухкаскадное гидравлическое
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Двухкаскадное пневматическое
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Электромеханическое (реле) типа «электрозолотник»
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3

Рисунок:

Комментарий:
Рис. 1 - Двухкаскадное гидравлическое управляющее устройство

Рис. 2 - Двухкаскадное пневматическое управляющее устройство

Рис. 3 - Электромеханическое (реле) типа «электрозолотник»

Вопрос: На представленных рисунках изображены чувствительные элементы различных типов.

Укажите рисунок соответствующего типа.

(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ»)
Категории: Старший механик
Тип вопроса: Последовательность ответов (список)
Ответы:
Мембрана натянутая без жесткого центра
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4
Мембрана с гофром и жестким центром
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4
Сильфон (гармошковая мембрана)
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4
Манометрическая пружина
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4

Рисунок:

Комментарий:
Рис. 1 - Мембрана натянутая без жесткого центра

Рис. 2 - Мембрана с гофром и жестким центром

Рис. 3 - Сильфон (гармошковая мембрана)

Рис. 4 - Манометрическая пружина

Вопрос: На представленных рисунках изображены чувствительные элементы различных типов.

Укажите рисунок соответствующего типа.

(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ»)
Категории: Старший механик
Тип вопроса: Последовательность ответов (список)
Ответы:
Поплавок
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4
Термостатический элемент
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4
Термогидравлический элемент
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4
Мембранный элемент
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4

Рисунок:

Комментарий:
Рис. 1 - Поплавок

Рис. 2 - Термостатический элемент

Рис. 3 - Термогидравлический элемент

Рис. 4 - Мембранный элемент

Вопрос: На представленных рисунках изображены чувствительные элементы различных типов.

Укажите рисунок соответствующего типа.

(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ»)
Категории: Старший механик
Тип вопроса: Последовательность ответов (список)
Ответы:
Дилатометр
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4
Манометрический элемент
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4
Термопара
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4
Центробежный маятник
Рис. 1
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 4

Рисунок:

Комментарий:
Рис. 1 - Дилатометр

Рис. 2 - Манометрический элемент

Рис. 3 - Термопара

Рис. 4 - Центробежный маятник

Вопрос: Укажите, кто назначает лиц командного состава, ответственных за техническое использование и техническое обслуживание грузоподъемных устройств
Категории: Старший механик; Второй механик
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Судовладелец
Регистр морского судоходства
Капитан судна
Старший механик
Капитан морского порта

Комментарий:
4.6.1. Лица командного состава, ответственные за техническое использование и техническое обслуживание грузоподъемных устройств назначаются судовладельцем. Эти лица обеспечивают безопасную техническую эксплуатацию грузоподъемных устройств в промежутках между освидетельствованиями инспектором Регистра, а также своевременно подают заявку на освидетельствование и испытание грузоподъемных устройств

Вопрос: Укажите, кто обеспечивает своевременную подачу заявки на освидетельствование и испытание грузоподъемных устройств судна
Категории: Старший механик; Второй механик
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Лицо командного состава, ответственное за техническое обслуживание грузоподъемных устройств
Капитан судна
Старший механик
Судовладелец
Суперинтендант

Комментарий:
4.6.1. Лица командного состава, ответственные за техническое использование и техническое обслуживание грузоподъемных устройств назначаются судовладельцем. Эти лица обеспечивают безопасную техническую эксплуатацию грузоподъемных устройств в промежутках между освидетельствованиями инспектором Регистра, а также своевременно подают заявку на освидетельствование и испытание грузоподъемных устройств

Вопрос: Укажите при каких максимальных углах крена и дифферента допускается изменение горизонтального положения грузовой стрелы при максимальном вылете с помощью оттяжек
Категории: Старший механик; Второй механик
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Крен не более 5⁰ и дифферент не более 2⁰
Крен не более 10 ⁰ и дифферент не более 3⁰
Крен не более 7.5⁰ и дифферент не более 1⁰
Крен не более 12⁰ и дифферент не более 0⁰
Крен не более 15⁰ и дифферент не более 5⁰

Комментарий:
4.6.7. Изменение горизонтального положения грузовой стрелы при максимальном вылете с помощью оттяжек допускается, когда судно имеет крен не более 5 и дифферент не более 2 градусов

Дата добавления: 2015-07-12