Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Вопрос 14.15. Аналоговый регулятор с позиционным управляющим сигналом. Аналоговый регулятор с импульсным управляющим сигналом.

Читайте также:
  1. Воздействие на актуальные внутренние пусковые и регуляторные процессы
  2. Вопрос 13. Алгоритмы функционирования промышленных автоматических регуляторов. Обл нормальных и линейных режимов работы регуляторов.
  3. Вопрос 16. Дискретное представление уравнений непрерывных типовых регуляторов. Позиционный и скоростной алгоритмы.
  4. Вопрос 17. Модификация дискретных алгоритмов типовых регуляторов.
  5. Вопрос 22. АСР с добавочными информационными каналами. Расчет систем со стабилизирующим регулятором.
  6. Державна регуляторна політика у сфері господарської діяльності

Формирование аналоговых алгоритмов обычно выполняется по 3-м схемам с применением следующих устройств: усилителей сигнала, усилителей мощности и корректирующих устройств. В промышленных регуляторах применяются устройства параллельной коррекции.

Схема 1.

Здесь СМ – сервомотор (усилитель мощности).

УС-усилитель сигнала

КУ- корректирующее устройство

Схема 2.

Схема 3.

1)в конструкции регулятора появляется параллельная коррекция, формирующая обратную связь

2)корректирующее устройство получает информацию о положении регулирующего органа

3)в зависимости от структуры алгоритма формируется различным образом цепь коррекции

коррекции

Если , а .

Для схемы 2:

.Если , то устройство коррекции

- реальное дифференцирующее звено.

Для схемы 3:

, то устройство коррекции

- инерционное звено.

 

Чтобы в ИМ постоянной скорости реализовать режим интегрирования используется механизм преобразования сигнала ШИМ. При ШИМ уровень сигнала всегда постоянный, но при импульсной модуляции меняется скважность.

Средняя скорость всегда меньше конструктивной

В аналоговых регуляторах механизм ШИМ реализуется в форме скользящего режима,в цифровом контроллере он реализуется в виде ШИМ


Дата добавления: 2015-10-21; просмотров: 122 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Структурные схемы АСУ | Вопрос 6. Централизованные АСУ ТП | Функции и составные части АСУ ТП | Вопрос 5. Функциональная структура многоуровневой системы управления производством. Понятие CIM пирамиды. Функц.сх соврем СУ ТП. | Классификация и основные характеристики МК ПТК. Стандарт МЭК 61131. | Вопрос 10. Технология автоматизации, основанная на применении полевой шины | Вопрос 12. Системный анализ технологического процесса как ОУ (структура, особенности моделей и динамических характеристик). | Вопрос 17. Модификация дискретных алгоритмов типовых регуляторов. | Вопрос 19. Задача синтеза СУ на стадии ТЗ. Классификация методов параметрического синтеза АСР | Вопрос 20. Итерационные методы автоматизированной настройки действующих промышленных систем управления. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Вопрос 13. Алгоритмы функционирования промышленных автоматических регуляторов. Обл нормальных и линейных режимов работы регуляторов.| Вопрос 16. Дискретное представление уравнений непрерывных типовых регуляторов. Позиционный и скоростной алгоритмы.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)