Читайте также: |
|
энергооптимального режима вождения грузовых поездов электровозами ВЛ-10 с использованием ОРМЛ.
По участку Курган - Челябинск в нечетном направлении весом 6000 т, 280 осей, длиной 980 м.
Километры Пикеты Станции | Вид тяги | Приме- нение ОРМЛ | Скорость (км/ч) | Время хода от Кургана | Расход эл.энергии (кВт-ч) | |
Курган | тяга разгон | - | до 23 | 01.16 | ||
до 2358 пк 2 | тяга | - | 06.46 | |||
до 2355 пк 8 | тяга разгон | - | до 58 | 10.38 | ||
до 2353 пк 5 | тяга | + | 12.57 | |||
Курганка | Для справки | 10.57 | ||||
до 2352 пк 2 | тяга разгон | - | До 65 | 14.18 | ||
до 2349 пк 4 | тяга | + | 16.52 | |||
до 2348 пк 1 | выбег | - | 65-64-65 | 18.04 | ||
до 2325 пк 9 | тяга | - | 65-41-62 | 42.57 | ||
Введенская | Для справки | 19.55 | ||||
Логовушка | Для справки | 36.00 | ||||
до 2324 пк 10 | проба тормозов | - | до 45 | 43.58 | ||
до 2323 пк 6 | тяга разгон | - | до 62 | 45.27 | ||
до 2292 пк 4 | тяга | + | 1:15.55 | |||
Зырянка | Для справки | 46.55 | ||||
Юргамыш | Для справки | 1:05.19 | ||||
до 2289 пк 5 | выбег | - | 62-60-62 | 1:18.45 | ||
до 2278 пк 7 | тяга | + | 1:29.15 | |||
Сладкое | Для справки | 1:25.39 | ||||
до 2275 пк 9 | выбег | - | 62-59-62 | 1:32.00 | ||
до 2267 пк 8 | тяга | + | 1:39.58 | |||
Мишкино | Для справки | 1:39.06 | ||||
до 2266 пк 2 | выбег | - | 1:41.25 | |||
до 2259 пк 2 | тяга | + | 1:48.17 | |||
до 2257 пк 5 | выбег | - | 62-60-62 | 1:49.51 | ||
до 2233 пк 10 | тяга | + | 2:12.49 | |||
Бутырское | Для справки | 1:58.33 | ||||
до 2227 пк 4 | выбег | - | 62-38 | 2:20.00 | ||
до 2224 пк 10 | тяга | + | 38-40 | 2:23.41 | ||
Шумиха | Для справки | 2:21.10 | ||||
до 2224 пк 3 | тяга разгон | - | до 56 | 2:24.50 | ||
до 2222 пк 7 | выбег | - | 56-70 | 2:25.51 | ||
до 2221 пк 3 | рекуперация | - | 2:27.17 | |||
до 2217 пк 10 | выбег | - | 70-78-61 | 2:30.01 | ||
до 2206 пк 10 | тяга | + | 2:41.01 | |||
Чистое | Для справки | 2:37.10 | ||||
до 2197 пк 5 | выбег | - | 61-76-61 | 2:49.10 | ||
до 2188 пк 1 | тяга | + | 2:58.31 | |||
Щучье | Для справки | 2:56.46 | ||||
до 2185 пк 10 | выбег | - | 61-70 | 3:00.29 | ||
до 2184 пк 3 | рекуперация | - | 3:01.57 | |||
до 2180 пк 7 | выбег | - | 70-61 | 3:04.56 | ||
до 2173 пк 2 | тяга | + | 3:12.19 | |||
до 2171 пк 6 | выбег | - | 3:13.54 | |||
до 2162 пк 3 | тяга | + | 3:23.09 | |||
Пивкино | Для справки | 3:19.13 | ||||
до 2160 пк 7 | выбег | - | 3:24.38 | |||
до 2157 пк 3 | тяга | + | 3:28.04 | |||
до 2155 пк 6 | Выбег | - | 61-63-61 | 3:29.43 | ||
Каясан | Для справки | 3:28.28 | ||||
до 2148 пк 4 | тяга | + | 3:36.51 | |||
до 2147 пк 3 | выбег | - | 3:37.56 | |||
до 2144 пк 9 | тяга | + | 3:40.21 | |||
Чернявская | Для справки | 3:39.47 | ||||
до 2142 пк 4 | выбег | - | 3:42.52 | |||
до 2136 пк 8 | тяга | + | 3:48.29 | |||
до 2133 пк 8 | выбег | - | 61-56-61 | 3:51.26 | ||
до 2129 пк 2 | тяга | + | 3:56.00 | |||
до 2128 пк 4 | выбег | - | 3:56.48 | |||
до 2123 пк 1 | тяга | + | 4:02.03 | |||
Козырево | Для справки | 4:01.14 | ||||
до 2119 пк 9 | выбег | - | 61-57-61 | 4:05.18 | ||
до 2112 пк 7 | тяга | + | 4:12.28 | |||
Потанино | Для справки | 4:08.17 | ||||
до 2111 пк 10 | рекуперация | - | до 38 | 4:13.12 | ||
до 2104 пк 7 | тяга | - | 4:24.51 | |||
Чурилово | Для справки | 4:15.27 | ||||
Тракторстрой | Для справки | 4:22.28 | ||||
до 2104 пк 2 | рекуперация | - | до 23 | 4:25.54 | ||
Челябинск | прибытие | 4:34.00 | ||||
Согласовано:
Начальник эксплуатационного А.К. Беледин
Локомотивного депо Курган
Подготовил иоТЧМИ Рубцов И.Ю.
СОГЛАСОВАНО: УТВЕРЖДАЮ:
Зам. РБ-3 Начальник Курганского
отделения Южно-Уральской ж.д.
___________Е.Б. АРХИПОВ _____________А.В. УШАКОВ
«__»_______200__г. «__»_______200__г.
РЕЖИМНЫЕ КАРТЫ
энергооптимального режима вождения грузовых поездов электровозами ВЛ-10 с использованием ОРМЛ.
Дата добавления: 2015-10-16; просмотров: 278 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
По участку Курган – Петропавловск в четном направлении весом 2200 т, 400 осей, длиной 1400 м, время хода 4 часа 33 мин. | | | По участку Челябинск - Курган в четном направлении весом 2200 т, 400 осей, длиной 1400 м. |