Лицензирование импорта, экспорта товаров

Как уже было упомянуто выше, требование по контролю за экспортом состоит из трех перечней, где второй перечень состоит из товаров, подлежащих экспортному лицензированию. Лицензия требуется для экспорта любой товарной группы в Израиль, и 43 отдельных товарных групп. В число данных групп относятся следующие товары: ​​животные и продукты животного происхождения, рыба, молочные продукты, каучук, продукты масличной пальмы, ананасы, овощи, рис, какао, минералы и руды, цементный клинкер, цемент, металлические отходы, некоторые химические вещества, кинематографические фильмы, кровельная черепица, древесина, фанера, макулатура, текстиль, военная одежда и оборудование, кирпичи, слитки олова, сахар, железо и сталь, карамболь.

Основываясь на данных представленных Министерством индустрии и торговли, около 25% товарных позиции импортируемых в Малайзию (в основном в отношении животных и растительных продуктов, древесины, оборудования, транспортных средств, оборудования и оружия) подлежат лицензированию, большинство из которых не подпадают под автоматическое лицензирование. В основном, неавтоматическое лицензирование применяется по санитарным и фитосанитарным причинам (которые непосредственно касаются сельскохозяйственных товаров). Неавтоматическое лицензирование также призвано регулировать поток импорта и поощрения отдельных стратегических отраслей (например, производство легковых и коммерческих автомобилей, мотоциклов), которые были определены для достижения определенных социально-экономических целей. Автоматическое лицензирование импорта в основном предназначено для сбора статистических данных.

Справка:

В рамках Национальной автомобильной политики (НАП), компания должна получить лицензию на импорт (утвержденное разрешение «УР») для того чтобы импортировать автомобили, грузовики, мотоциклы собранные в других странах и предназначенные для продажи. Более того, импортирующая компания должна предоставить план импорта и договор франшизы, на продажу транспортного средства в Малайзии Министерству индустрии и торговли.

На данный момент, Малайзия сократила лицензирование импорта по 48 тарифным позициям - для некоторых промышленных товаров, таких как, машинное оборудование, электрические и электронные изделия, гидравлические, козловые, гусеничные, загрузочные краны, бульдозеры и дорожные катки, больше не требуется лицензирование. Более того, ожидается либерализация в отношении лицензирования импорта продуктов из стали и чугуна, с целью преодоления роста цен на данные товары во внутреннем рынке.

Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод, что лицензирование импорта, экспорта товаров и тарифные квоты в основном применяются в отношении сельскохозяйственных товаров, поскольку данные товары главным образом являются чувствительными для малайзийского аграрного сектора. Однако стоит отметить, стремление малайзийского правительства приостановить реализацию по применению тарифных квот, хотя обязательств в отношении тарифных квот перед ВТО не было.

Таблица 2.5.2. Тарифные квоты в Малайзии

Дата добавления: 2015-10-16