Примерная схема документооборота

ЗАКАЗЧИК

Отдел планирования перевозок

Грузополучатель

Водитель

Бухгалтерия

Отдел эксплуатации

Начальник колоны

Плановый отдел

Техническая служба

1

4; 5

4; 5

5; 7

1 – Заказы (заявки); договор на перевозку

2- Оперативный план перевозок

3 – журнал учета получения и сдачи путевых листов

4 - путевые листы со сменными заданиями водителю

5 – товарно-транспортные накладные

6 – данные о техническом состоянии подвижного состава

7 – счет за перевозку и другие услуги

8 – учет технико-эксплуатационных показателей

9 – учет пробега шин

3.5 Организация труда водителей;

Выпуск подвижного состава на линию диспетчерская группа производит на основе графика, составленного отделом эксплуатации и согласованного с технической службой АТП. В соответствии с графиком выпуска составляют и график работы водителей. При планировании и организации работы водителей необходимо строго выполнять требования трудового законодательства, соблюдать установленный порядок режима труда и отдыха, согласно «Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей» от 05.07.2014 № 484 и Директивы (ЕС) 561/2006 Европейского Парламента и Совета от 15 марта 2006 «О режиме труда и отдыха водителей».

График работы составляют ежемесячно, для каждого водителя, при этом в продолжительность рабочей смены, необходимо включать нормативное подготовительно-заключительное время 0,3 часа.

Задача повышения эффективности капитальных вложений и снижения издержек является частью проблемы рациональной организации автомобильного транспорта и охватывает широкий круг эксплуатационных и технологических вопросов. Организация движения транспортных средств характеризуется большим разнообразием, что требует учета специфики навигационного обеспечения при перевозке грузов. Этих и других возможностей позволяет достичь использования глобальных навигационных систем "WEB-GPS/GSM-Глонасс/GSM".

Дата добавления: 2015-10-21