Читайте также:
|
|
Потребное число механизмов производим для пункта заданного по заданию. Для которого нужно разработать график совместной работы автомобилей и погрузочно-разгрузочных машин (см. задание, последняя строчка).
При определении числа механизмов (постов) погрузки-разгрузки в каждом грузопункте следует определить техническую производительность механизма, т/ч.
1 Определяет время на погрузку (разгрузку) 1 т груза по формуле
, (2.29)
где tn – время погрузки и выгрузки 1т груза, ч;
gс – статический коэффициент использования грузоподъемности автомобиля;
qн – номинальная грузоподъемность автомобиля, т.
2 Определяем пропускную способность постов и пунктов погрузки по формуле
Пропускная способность пунктов погрузки и разгрузки выражается в тоннах в час и автомобилях в час
, (2.30)
где tm – время погрузки и выгрузки 1т груза, ч;
hн – коэффициент неравномерности подачи автомобилей под погрузку (разгрузку).
Он зависит от организации работы автомобилей, ПРП и принимается 1÷ 2
3Определение количества механизмов погрузки-разгрузки выполняется по формуле
, (2.31)
где Ам – количество работающих автомобилей на линии, ед;
tп(р) – время погрузки(разгрузки) автомобиля, ч.;
hн – коэффициент неравномерности подачи автомобилей под погрузку (hн = 1÷2).
tоб – время оборота автомобиля на маршруте, ч.
4 Определяем пропускную способность в целом на всех маршрутах по формуле
Пт = Мт . Nм, (2.32)
где Nм – количество постов погрузки (разгрузки) с одинаковой пропускной способностью;
Мт – пропускная способность поста, т/ч.
Дата добавления: 2015-10-21; просмотров: 169 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Определение средних и результативных показателей с учетом всех маршрутов | | | Примерная схема документооборота |