Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Отличия условий перевозок, предусмотренных Бернской конвенцией, от условий перевозок, предусмотренных СМГС

Читайте также:
  1. I. Формирование условий для ликвидации колониальной системы
  2. Автору результата интеллектуальной деятельности принадлежит право авторства, а в случаях, предусмотренных настоящим Кодексом, право на имя и иные личные неимущественные права.
  3. Анализ существующих условий производства
  4. Анализ условий труда с точки зрения вредных производственных факторов и мероприятия по защите от них
  5. Анализ условий труда с точки зрения опасных производственных факторов и мероприятия по защите от них
  6. Выбор типа и схемы размещения водозаборных сооружений следует производить исходя из геологических, гидрогеологических и санитарных условий территории.
  7. Выполнение условий ликвидности

Общие положения

1) Перевозки осуществляются в пределах стран-участниц соглашения при условии, если соблюдаются правила этого соглашения.

2) Для обеспечения сохранности применяется соответствующая тара и упаковка. При нарушениях перевозчики имеют право не принимать грузы.

3) Весовые нормы и порядок определения массы регулируется правилами этого соглашения и процедурами перевозчика.

4) Провозная плата определяется по национальным и транзитным тарифам.

5) Приём, выдача, погрузка, выгрузка - по правилам дороги отправления и назначения.

6) Таможенные формальности в пути. Если клиент не заявит, что будет выполнять сам, то по умолчанию выполняется перевозчиком.

7) Все перевозчики несут солидарную ответственность за сохранность груза и срок доставки. Перевозчик несёт ответственность везде, основанную на презумпции виновности перевозчика.

8) Перевозчик несет ответственность за утрату и ненадлежащее использование транспортных и других приложенных документов.

9) Перевозчик несет ответственность за невыполнение указаний отправителя по изменению договора перевозки.

10) Перевозчик не несёт ответственность за недостачу при исправных пломбах отправителя и таможни.

11) У перевозчика есть право взыскивать штрафы ха простои по вине клиента.

ОТЛИЧИЯ

1) Перевозчики могут договариваться о перевозке через определённые погранстанции и страны транзита без разрешения своих правительств, но с уведомлением Центрального Бюро COTIF.

2) Национальные дороги могут договариваться между собой о сквозных тарифах и применять их.

3) Национальные жд администрации могут договориться между собой о снижении тарифов не согласовывая это с правительствами.

4) Конвенция применяется и в смешанных видах сообщения

5) Отправки делятся только на повагонные и мелкие отправки. Стимулируются экспедиторы, консолидирующие мелкие отправки

6) У получателей нет обязанности принимать груз. Это право. Если им воспользовался, то обязан оплатить перевозчику все причитающиеся платежи.

7) срок доставки договорной, если не договорились, 12 часов на отправку и норма среднесуточного пробега большой скоростью 400 км/сут, малой 200 км/сут.

8) За нарушение срока доставки возмещается вызванный этим ущерб (в т.ч. за несохранность груза). Но предельный уровень возмещения - 4- кратная провозная плата.

9) При обнаружении скрытых недостатков в грузе ком. акт можно потребовать составить в течении 7 дней после выдачи

10) Стоимость груза определяется рыночной ценой товара в стране приёма к перевозке.

11) предел ответ-ти перевозчика за несохранности – 17 расч ед за 1 кг массы.

12) Если несохранность груза произошла из-за умысла перевозчика, то это ограничение не действует, а при наличии грубой вины размер возмещения может быть больше полного размера убытков.

13) Претензионная процедура является факультативной. Необходимость претензии определяется законом страны. где будет предъявлен иск.

14) Срок исковой давности 1 год, а при умысле перевозчика-2 года.

 


Дата добавления: 2015-10-13; просмотров: 81 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Характеристика ответственности за невыполнение заявок. Порядок изменения принятых заявок на перевозки | Юридическое значение оригинала накладной | Обязанности отправителя, перевозчика и получателя по договору перевозки (перечислить) | Обязанности перевозчика по подаче перевозочных средств, доставке в пункт назначения и уведомлению получателя | Обязанности перевозчика по выдаче грузов, реквизитов крепления. Право реализации грузов | Размеры ответственности перевозчика по несохранным перевозкам | Правоотношения и взаимодействие перевозчиков с портами и автопредприятиями | Ответственность, акты, претензии и иски в прямом жд-водном сообщении | Договор перевозки пассажира. Права и обязанности сторон | Ответственность сторон по договору перевозки пассажиров |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Характеристика договора перевозки багажа| Основные отличия СМГС от положений УЖТ РФ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.013 сек.)