Выбор электродвигателя и редуктора механизма подъема.

Статическую мощность двигателя механизма подъема определим по формуле:

(2.19) [12]

где,

- скорость подъема груза (по заданию) . В расчете скорость подставляем в м/час, тогда ;

- КПД механизма подъема принимаем [12].

Из табл. III.25 выбираем крановый двигатель серии МТF с фазовым ротором типа МТF 611-10 (рис. 7), имеющий при ПВ25% номинальную мощность , частоту вращения , маховый момент ротора , максимальный момент , массу .[М-К]

(2.20) [12]

где,

- кратность полиспаста .

Передаточное число привода механизма подъема определим по формуле:

(2.21) [12]

По табл. III.22.2 по расчетному передаточному числу и мощности принимаем редуктор цилиндрический крановый типоразмера Ц2-500 (рис. 8) с передаточным числом и допустимой мощностью на быстроходном валу при среднем режиме работы .[М-К]

Момент статического сопротивления на валу двигателя в период пуска, учитывая, что на барабан навиваются 2 ветви каната, определим по формуле:

(2.22) [12]

где,

- передаточное число выбранного редуктора .

Рис. 7. Асинхронный крановый электродвигатель с фазовым ротором серии МТН.

Рис. 8. Редуктор цилиндрический Ц2.

Номинальный момент на валу двигателя определим по формуле:

(2.23) [12]

где,

- мощность выбранного двигателя ;

- число оборотов выбранного двигателя .

Расчетный момент для выбора соединительной муфты определим по формуле:

(2.24) [12]

где,

- коэффициент степени ответственности по табл. 6 для механизма подъема принимаем ;

- коэффициент режима работы .

Из табл. 7 выбираем зубчатую муфту №5 с тормозным шкивом (рис. 9), имеющую маховой момент .

Рис. 9.Муфты зубчатая с тормозным шкивом.

Дата добавления: 2015-09-06