О.К., К.Ч.: По кораблям работали?

В портах по кораблям. Вот в Эгейском море, в порту Салоники мы корабли бомбили. Два вылета туда мы делали. Один раз по станции, один раз по кораблям. Первые бомбы, первая эскадрилья сбрасывала по кораблям, а остальные две эскадрильи по железнодорожной станции. И второй вылет на другой день, то же самое.

О.К., К.Ч.: Куда лично Вы бомбили?

А мы по железнодорожной станции бомбили. Брали 250-ти килограммовые бомбы

О.К., К.Ч.: А вообще 500-ми часто пользовались?

В основном у вас были сотки и 250-ки.

О.К., К.Ч.: Кто сколько таскал?

На СБ - 600 килограмм. 1500 - это перегрузка, за счет топлива. На Пе-2- 1000 килограмм была основная загрузка. А максимальная - тоже 1500. Надо было с хорошего аэродрома взлетать, с полевого аэродрома они тяжело поднимались. А на «Бостоне» значит, четырнадцать замков было. 1400 - это нормальное и до 1800 - это перегрузка.

О.К., К.Ч.: Скажите, у Вас были случаи не сброса бомб, - отказала электрика или еще что-нибудь? Когда самолет садился на аэродром с бомбами?

Один случай был, в начале войны, на СБ. И больше не припомню.

О.К., К.Ч.: Неприятный вопрос: были ли у Вас случаи, когда летчики уклонялись от боя, от выполнения задачи?

Были, но редко. Были.

О.К., К.Ч.: Что вот с этими летчиками было? «Морды били»?

Ничего не было. Он прикидывался больным, нездоровым и… на земле остался. Или был еще один, ему как вылет, особенно одиночный ночной дают, он тянет, тянет… И так до рассвета. А мы же «ночники» были… Командир раскусил этого деятеля, да и сказал: «можешь хоть до полудня тянуть, мне плевать, но на задание, значит, днем пойдешь!»
Тот сразу на техника: «Ну чего ты там тянешь! Выпускай!»

О.К., К.Ч.: А если он вылетел. И вдруг он там начал метаться, разгонять строй и уходить домой?

Ну, один такой случай был. И больше он ни разу не летал... Комиссар вот этот наш - Панов.

О.К., К.Ч.: А рядовые летчики?

Нет. Таких летчиков не было.

О.К., К.Ч.: Сколько в среднем жил экипаж? Сколько вылетов в среднем?

О-о-о… Ну если по 41-му году, дак что там практически за месяц не стало у нас экипажей. Ну, двенадцать-пятнадцать вылетов. Это днем я имею в виду, - ночью больше.
С 43-го года больше конечно. Примерно вылетов 30-40 вылетов. А в 45-м еще побольше. Сбивали, но редко уже. Намного реже.

О.К., К.Ч.: А были ли у Вас случаи, когда выходили экипажи из «заграницы», или вывозили их на других бортах?

У нас таких случаев не было. Это - истребители, штурмовики могли... У нас тяжелый самолет и он не взлетит просто так. У нас этого не было. Приходили сами - было. Все кто смог - приходили.

О.К., К.Ч.: Имели ли ночную окраску «Бостоны» для ночных вылетов?

Нет, как обычно, верх камуфлирован и низ голубой или серый.

О.К., К.Ч.: Было ли спецоборудование для ночных полетов?

Нет.

Дата добавления: 2015-09-06