Схема конденсационной установки, конструкция конденсатора.

Конструкция конденсатора.

Рис. 1. Пружинная опора конденсатора

Поверхностный конденсатор почти всегда устанавливают непосредственно под турбиной, причем он может покоиться на пружинных опорах (рис. 1.) или же быть прикреплен­ным к фундаменту болтами.

На рис. 2 изображен конденсатор типа 25КЦС-7. Отличительной особенностью этих конденсаторов является уко­рочение пути пара через толщу трубного пучка, имеющего в поперечном разрезе конденсатора в каждой половине вид сложенных лент. Поток пара, поступающий сверху в конденсатор из выхлопного патрубка турбины, свободно рас­пределяется по всей длине конденсатора и под­ходит широким фронтом к пучку трубок через центральный проход, боковые проходы в верх­ней половине и глубокие прорезы в толще самих пучков. Подобная конструкция обеспечи­вает малое паровое сопротивление конденса­тора.

Поступающий в конденсатор пар свободно проходит через центральный проход между пучками трубок до нижней части конденсатора, обеспечивая в нем одинаковую температуру с верхней частью, благодаря чему температура конденсата мало отличается от температуры пара.

Горизонтальные щиты с лотками в средней части конденсатора служат для направления потока пара и защиты расположенных под ними пучков трубок от стекающего сверху конденсата, что улучшает теплообмен нижних пучков. Слив конденсата из лотков обеспечивается через вырезы в их бортах около трубных досок. Щитки с гидравлическим затвором под ниж­ними пучками препятствуют прососу пара по­мимо трубных пучков к воздушным холодиль­никам, расположенным с обеих сторон конден­сатора. В воздушных холодильниках сечение для прохода воздуха и остатков пара резко уменьшается, что увеличивает его скорость и содействует интенсивности охлаждения воз­духа. Из воздушных холодильников воздух от­сасывается эжектором.

Циркуляционная охлаждающая вода имеет два хода. Вода подается в конденсатор через нижние патрубки передней водяной камеры; в задней водяной камере вода переходит из нижних пучков тру­бок в верхние пучки и сливается через верхние патрубки. Каждая водяная камера разделена вертикальной стенкой на две независимые по­ловины с раздельными ходами охлаждающей воды. Такая конструкция позволяет произво­дить чистку с водяной стороны каждой поло­вины конденсатора в отдельности без оста­новки турбины.

Охлаждающие трубки изготовляются из ла­туни марки Л-68 (ГОСТ 931-41). Трубки с обеих сторон развальцовываются в трубных досках, причем выступающие через трубную доску в полость водяных камер концы трубок должны иметь длину в пределах 2—3 мм.

В случае применения пресной охлаждаю­щей воды трубные доски изготовляются из стали и привариваются к корпусу, конденса­тора.

Между трубными досками в паровом про­странстве конденсатора установлены поддер­живающие перегородки, оси которых по отно­шению к трубным доскам незначительно сме­щены, чтобы зажать трубки и тем самым от­строить частоту их вибрации от резонанса с частотой вращения турбины (50 пер/сек).

Слив конденсата и дренажа из элементов турбоустановки производится в паровое про­странство конденсатора через коллекторы или через расширительный бак. В случае непо­средственного слива в конденсатор дренажей высокого давления на конце сливной трубы, введённой в корпус конденсатора, ставится отклонитель (из коробчатого железа), направ­ляющий выходящую с большой скоростью струю пароводяной смеси в сторону, во избе­жание эрозийного повреждения латунных трубок.

Крышки водяных камер конденсатора уп­лотняются при помощи резиновых полос пря­моугольного сечения (10X20), закладываемых в специальные пазы во фланцах по периметру и в перегородках водяных камер, причем стыки резиновых полос склеиваются. Перед установ­кой крышек сначала следует навернуть вну­тренние гайки, находящиеся на связях внутри водяных камер, до отказа в сторону трубных досок.

После заложения резиновых полос и уста­новки крышек на место производится затяжка шпилек и болтов по периметру крышек. Затем внутренние гайки отдаются обратно до сопри­косновения с крышками, после чего произво­дится подмотка для гидравлических уплотне­ний связей и шпилек и затяжка всех наружных гаек на шпильках и связях, проходящих из во­дяных камер наружу.

Крышки лазов уплотняются при помощи листовой резины с парусиновой прокладкой.

Конденсаторы выполняются цельносварны­ми. В зависимости от размеров корпусы кон­денсаторов с водяными камерами, трубными досками и промежуточными перегородками свариваются целиком на заводе или изготовля­ются из трех частей (по условиям железнодо­рожных габаритов), которые свариваются на месте монтажа согласно особым указаниям за­вода. На месте монтажа до набивки трубок производится также вырезка отверстий в кор­пусе для присоединения продувочных трубо­проводов и пр.

Конденсаторы жестко соединяются с вы­пускным патрубком турбины путем сварки на месте монтажа. К чугунным выпускным патрубкам конденсаторы присоединяются при помощи фланца. Конденсатор устанавливается на пружинных опорах, воспринимающих, его вес (без воды), а также компенсирующих температурные расширения. Вес воды воспри­нимается цилиндром турбины.

Присоединение конденсатора к турбине на месте монтажа производится следующим обра­зом: установленный на пружинных опорах кон­денсатор после набивки трубок подводится к выпускному патрубку турбины путем равно­мерного заворачивания болтов 25, вследствие чего поднимаются стаканы 24 и поджимаются пружины 23. Конденсатор поднимают до мо­мента соприкосновения верхней полки паро­впускного патрубка конденсатора со стенкой выпускного патрубка турбины.

Затем производится подгибка верхней полки патрубка конденсатора для образования мини­мальных зазоров между соединяемыми частя­ми. После этого конденсатор с внутренней сто­роны приваривается к турбине, а также при­вариваются косынки 8 и соединительные план­ки 7. Лишние, выступающие в патрубок части полок конденсатора отрезаются. Затем изме­ряются расстояния между опорами и стака­нами пружин 23 и по данным замеров приго­няются планки 26. Планки устанавливаются под стаканами, после чего болты 25 ослаб­ляются.

Плотность сварных швов соединения кон­денсатора с выпускным патрубком турбины и трубопроводами проверяется путем заливки вакуумной системы конденсатом. Перед этим испытанием, во избежание повреждения паронитовой прокладки атмосферной диафрагмы, она должна быть заменена специальным сталь­ным кольцом.

Рис. 2. Конденсатор типа 25 КЦС-7 1 — крышки водяных камер; 2 и 3 — сливной и напорный трубопроводы циркуляционной воды; 4 — передняя водяная камера; 6 — трубные Доски; 5 — корпус конденсатора; 7 — ребра жесткости; 8 — косынки; 9 и 10 — распорные стержни; 11 — про­межуточные перегородки; 12 - распорные трубы; 13 — щиты для отвода конденсата; 14 - короб атмосферного предохранительного клапана; 15 — задняя водяная камера; 16 — патрубки для от­соса воздуха к эжектору; 17 — конденсаторные охлаждающие латунные трубки; 18 — шпильки с буртиками для крепления 5; 19 — прокладка из парусины на сурике; 20 — прямоугольная резиновая прокладка; 21 — сборник конденсата; 22 — край выхлопного патрубка турбины; 23 — опорные пружины, 24 — стаканы пружин; 25 — подъемные болты; 26 — опорные планки; 27 — фун­даментные плиты; 28 — дверца; 29 — подмотка; 30 - перегородка передней водяной камеры; 31 — цинковые протекторные пла­стины; 32 — водоуказательный прибор; 33 —вертикальный стояк присоединительных трубок к 32; 34 — водяной затвор; 35 — лазы; 36 — листовая резина с парусиновой прокладкой; 37 — выхлопной паропровод в атмосферу.

Дата добавления: 2015-09-06