Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Расчет стрелочной улицы под двойным углом крестовины

Читайте также:
  1. II. Заполненные таблицы. Расчетные формулы и расчеты.
  2. III. Расчетные формулы и пояснения к ним. Сравнение результатов расчета и эксперимента.
  3. V2: Расчет издержек производства.
  4. А) Определение расчетных усилий в ветвях колонны
  5. А. Расчет производительности местных отсосов.
  6. Автомобильные дороги в зависимости от расчетной интенсивности движения и их хозяйственного и административного значения подразделяются на I-а, I-б, I-в, II, III, IV и V категории.
  7. Анализ результатов расчета режимов спроектированной сети.

Достоинством стрелочной улицы под двойным углом крестовины является сокращение длины стрелочной зоны, а следовательно, и маневрового рейса. Применяется она преимущественно в горловинах приемо-отправочных парков, имеющих более четырех-пяти путей, и в головах небольших сортировочных парков при отсутствии горки.

Рисунок 3.7 - Стрелочная улица под двойным углом крестовины

Особенностью стрелочной улицы является примыкание пути 6 под углом 2 α к основному направлению, поэтому параметры сопрягающей (закрестовинной) кривой, расположенной за стрелочным переводом 8, определяются с учетом того, что угол поворота в кривой равен двойному углу крестовины стрелочного перевода (2 α):

Координаты X и Y центров стрелочных переводов и вершин углов поворота легко определяются при известных значениях е и α.


Дата добавления: 2015-10-13; просмотров: 258 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ВВЕДЕНИЕ | Природные ресурсы. | Экономическая характеристика | Предстоящие объемы работ и обоснование реконструкции | Современные требования к участковым станциям | Горловины | Схемы взаимного расположения смежных стрелочных переводов | Современные требования к грузовым устройствам | Выбор механизмов и характеристика механизации погрузочно-выгрузочных работ на грузовом районе | Современные требования к экипировочным устройствам |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Расчет простого и перекрестного съездов| Установка предельных столбиков

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)