Схемы включения элементов системы освещения

Схема включения блок-фар приведена на первом листе графической части курсового проекта. Принцип её действия заключается в следующем: при переводе переключателя на­ружного освещения 4 в положение II (клавиша переключателя полностью нажата) вклю­чаются фары ближнего света: напряжение от источников питания (генератора или акку­муляторной батареи) через замкнутые контакты «30» и «56в» переключателя света фар подается на реле К4. Контакты «30» и «87» реле К4 замыкаются, обеспечивая загорание ламп ближнего света в блок-фарах 1. Для включения фар дальнего света рычаг пере­ключателя света фар перевести в положение VIII (см. рисунок 1).

Рисунок 1 - Положение рычагов подруливого переключателя

При этом размыкаются контакты «56» и «56в» и замыкаются контакты «56» и «56а»: реле К5 срабатывает и замыкающимися контактами «30» и «87» включает фары дальнего света. Согласно схеме представленной на первом листе графической части, за счет перемычки в колодке В реле К4 остается под напряжением, а значит, фары ближнего света также продолжают быть включены.

При включении фар дальнего света реле К4 обесточивается: в двухнитие-вых лампах фар ближнего света будут под напряжением только нити дальнего света. Одновременно с включением фар дальнего света загорается сигнальная лампа включе­ния дальнего света, размещенная в комбинации приборов 6.

Фары дальнего света можно кратко­временно включить при любом положении переключателя 4 наружного освещения. Для этого необходимо рычаг переключате­ля 3 света оттянуть на себя: при этом замк­нутся контакты «30» и «56а» переключателя 3 и сработает реле К5, которое включит фары дальнего света.

Наряду с фарами, на схеме изображе­ны и другие элементы, обеспечивающие нормальную работу фар: реле, выключате­ли и переключатели. Все эти элементы по­казываются на схемах с помощью их условных графических изображений. Для того чтобы можно было легко ориентироваться в схе­мах, на рисунке 2 приведены условные гра­фические изображения часто встречаю­щихся элементов электрооборудования.

Рисунок 2 - Условные графические обозначения элементов электрооборудования автомобилей: обозначения реле, соединений, выключателей и переключателей

На рисунке 2 показаны обозначения реле. Обмотка реле изображается прямоугольником с присоединенными к нему линиями электрической связи, символизирующими выводы. Обозначение контактов располагается напротив одной из узких сторон символа обмотки соединяется с ним линией механической связи. Буквенный код реле - К. На рисунке 2, приведены обозначения реле К1 с нормально разомкнутым контактом (при срабатывании реле контакт замыкается) и реле К2 с нормально замкнутым контактом (при срабатывании реле контакт размыкается).

Обозначения штекерных соединителей и штепсельных разъемов (буквенный код - X) так же показаны на рисунке 2. Штырь соединителя (например, Х1) обозначается стрелкой с углом раскрывания 90°, гнездо - "рогаткой". Принадлежность штырей или гнезд к одному многоконтактному соединителю, имеющему на рисунке 2, обозначение Х2, показывается на них линией механической связи. Часто для упрощения схем многоконтактные соединители (например, ХЗ) обозначаются в виде пронумерованных прямоугольников с соответствующими символами (гнезда, штыря) над ними.

Выключатели и переключатели на электрических схемах изображают на основе символов нормально разомкнутых контактов. Буквенный код выключателей переключателей содержит две буквы. Первая буква обозначает тип коммутируемой цепи, если выключатель стоит в цепи управления, сигнализации и т.д. Q, если выключатель установлен в цепи питания. Вторая буква характеризует способ управления: кнопочные (выключатели и переключатели обозначаются буквой В), остальные - буквой А.

Если выключатель имеет несколько контактов, то символы подвижных контактов располагаются параллельно и соединяются линией механической связи (например, выключатель SA2). В двухпозиционных переключателях, имеющих нейтральное положение (например, переключатель SA3), символ подвижного контакта изображается между символами неподвижных контактов, а возможность поворота его в обе стороны обозначается точкой.

Отличительной особенностью кнопочных выключателей и переключателей является символ кнопки, соединенный с обозначением подвижного контакта линией механической связи. Если нужно показать, что кнопочный выключатель фиксируется в нажатом состоянии, используются специально предназначенные для этого символы контактов с фиксацией (выключатель SB5). В противном случае используют изображение выключателя SB4.

В многопозиционных переключателях (например, SA6) в исходном положении по­движный контакт «а» соединен с неподвижным контактом «б». При переключении по­движный контакт «а» поочередно соединяется с неподвижными контактами «в», «г» и т.д.

Многопозиционные переключатели со сложной коммутацией цепей чаще всего изоб­ражаются так, как изображен переключатель SA7, который имеет пять положений, обо­значенных цифрами. В положении «1» соединяются между собой цепи «а» и «б», «г» и «д», в положении «2» - цепи «б» и «г», в положении «3» - «а» и «в», в положении «4» - «а» и «д», в положении «5» - «а» и «б», «г» и «д».

Схема на первом листе графической части курсового проекта показывает, что в автомобиле ВАЗ-2107, для комму­тации цепей включения фар используются реле, выключатели и переключатели.

Реле типа 113.3741, установленные в монтажном блоке, предназначены для разгруз­ки контактов переключателя света фар и выключателя наружного освещения.

В качестве переключателя наружного освещения используется клавишный переклю­чатель.

Переключатель света фар входит в состав подруливого многофункционального переключателя (см. рисунок 1), состоящего из соединителя, закрепленного хомутом на кронштейне вала рулевого механизма, и двух переключателей, установленных и зафиксированных с помощью пружинных защелок в соответствующих гнездах со­единителя. Левый переключатель предназначен для коммутации цепей наружного освещения и световой сигнализации, а правый - цепей систем очистки лобового и заднего стекла автомобиля. Жгут проводов к обоим переключателям присоединен специальными штекерными колодками. Переключение света фар осуществляется левым рычагом. В исходном положении IV рычага включен ближний свет фар. При перемещении рычага от себя перпендикулярно плоскости рулевого колеса (положение VIII рычага) включается дальний свет фар. Кроме того, предусмотрено не фиксируемое положение VII рычага при нажатии его на себя. В этом случае обеспечивается кратковременное включение дальнего света фар в качестве свето­вой сигнализации.

Противотуманные фары, применяемые на части автомобилей, включаются переключателем наружного освещения и специальным выключателем с помощью реле типа 13.3747, установленного в колодке, прикрепленной к задней стороне монтажного блока. Схема включения противотуманных фар приведена на рисунке 3.

Рисунок 3 - Схема включения противотуманных фар

Перечень обозначений рисунка 3: 1 - противотуманные фары; 2 - реле включения противотуманных фар; 3 - монтажный блок; 4 - переключатель наружного освещения; 5 - выключатель противотуманных фар; А - к источникам питания; В - к выключателю освещения приборов.

К приборам наружного освещения относятся лампы габаритного света и освещения номерного знака. Схема включения приборов наружного освещения приведена на рисунке 4.

Рисунок 4 - Схема включения наружного освещения

Перечень обозначений рисунка 4: 1 - лампы габаритного света в блок-фарах; 2 - монтажный блок; 3 - переключатель наружного освещения; 4 – выключатель зажигания; 5 - контрольная лампа наружного освещения в комбинации приборов; 6 - лампы габаритного света в наружных задних фонарях; 7 - лампы стоп-сигнала во внутренних задних фонарях; 8 - фонари освещения номерного знака; 9 - выключатель освещения приборов; 10 - выключатель света заднего хода; 11 - выключатель стоп-сигнала; 12 – блок бортовой системы контроля; 13 - лампы света заднего хода во внутренних задних фонарях; K1 - реле контроля исправности ламп (внутри реле показаны контактные перемычки, которые должны устанавливаться при отсутствии реле); А - к источникам питания; В - к лампам освещения приборов [4, с. 78].

Дата добавления: 2015-10-13