Наведение переправ

Организация страховки при преодолении водных этапов

При переходе вброд (в том числе с жердью) страховка участника обеспечивается двумя веревками, одна из которых может быть вспомогательной. Основная страховочная веревка размещается выше по течению. На основной веревке страхуют двое в перчатках, на вспомогательной может работать один участник без перчаток. Концы основной и вспомогательной веревок (“усов”) не закреплены.

Первый участник команды переправляется без груза. Участники, которые страхуют, находятся из внешней стороны “усов”, лицом к тому, кого страхуют. Бухты основной и вспомогательной веревок, которыми осуществляется страховка первого участника, не должны располагаться позади страхующих и на пути их возможного перемещения в случае срыва первого участника. Расстояние между участниками, которые работают с основной и вспомогательной веревками, должны быть не меньше половины ширины речки. Страхующие участники без груза. Самостраховка страхующих не нужна.

При переходе первого участника по бревну командная страховка осуществляется так же, однако применяется лишь одна основная веревка, которая должны находиться выше по течению относительно бревна.

Наведение переправ

2.8.1. Натягивание основной веревки для переправы или перил осуществляется любым способом. Запрещается использование для крепления полиспаста при натягивании переправ устройств с острыми зубцами (жумаров, «кролей», и т.п.) и одинарных схватывающих узлов.

2.8.2. Сила натягивания веревки перил полиспастом не должна превышать опасной границы (6 кг). С целью соблюдения безопасности разрешается натягивание веревки:

· через одинарный полиспаст - пятью участниками;

· через полуторный полиспаст - четырьмя участниками;

· через двойной полиспаст - тремя участниками.

Применение полиспастов более высокого уровня или сложных полиспастов не допускается. Натягивание перил через двойной полиспаст 5 участниками допускается при условии, что полиспаст будет натягивать одновременно две перильные веревки и полиспаст будет закреплен схватывающим узлом (устройством), который одновременно фиксирует обе перильные веревки.

2.8.3. К началу движения участников на этапе все дополнительные элементы системы натягивания переправы, которые несут нагрузку, должны быть снятыми. Элементами, которые несут нагрузки, могут быть только карабины и основная веревка. Окончательное крепление перил необходимо узлами, которые подстрахованы проводником с карабином.

2.8.4. Команда наводит двойную перильную веревку. Для подстраховки действий участников судейская коллегия имеет право наводить судейские перила страховки, обеспечив возможность их нагрузки только в случае срыва участника. При этом Условиями соревнований может быть разрешено наведения одинарной перильной командной веревки.

Условия прохождения (правила) «Навесная переправа через речку, овраг»

Первый участник команды во время организации переправы двигается на противоположный берег способом, определенным Условиями. Транспортирование груза ему запрещено. Остальные участники переправляется по наведенной навесной переправе.

При переправе через водное препятствие страховка первого участника выполняется согласно требованиям п.2.4. раздела 2, при переправе через овраг - согласно требованиям п.2.5. раздела 2. Наведение и организация переправы выполняется согласно требованиям п.2.8. раздела 2.

Крепление участника к перилам навесной переправы осуществляется двумя карабинами или одним карабином при сбалансированной системе. При наведении двойной командной веревки участник присоединяется к перилам карабином короткого уса самостраховки. При организации судейской перильной страховки участник присоединяется к ней длинным усом. Возможное использование для прохождения навесных переправ блоков.

Наличие сопровождающей веревки для всех участников, которые переправляются по перилам - обязательна. Сопровождение выполняется согласно требованиям п.2.6. раздела 2.

Груз транспортируется отдельно от участников (кроме личных соревнований, согласно Условиями).

Дата добавления: 2015-10-13