Введение. Предполетная подготовка к полету,

ПРЕДПОЛЕТНАЯ ПОДГОТОВКА К ПОЛЕТУ,

ЗАПУСК И ОПРОБОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

ВОЗДУШНОГО СУДНА

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

к практической работе

по дисциплине

«Техническая эксплуатация авиационной техники»

Уфа 2008

Составители С.А. Макаров, С.Ю. Федоров

УДК ()

ББК ()

Предполетная подготовка к полету, запуск и опробование двигателя воздушного судна: методические указания к практической работе по дисциплине «Техническая эксплуатация авиационной техники» / Уфимск. гос. авиац. техн. ун-т; Сост. С.А. Макаров, С.Ю. Федоров. - Уфа, 2008. - 26с.

В данной работе изложены назначение, порядок выполнения предполетной подготовки воздушного судна к полету, запуска и опробования двигателя воздушного судна и требования безопасности при работе на авиационной технике. Приведены содержание, порядок выполнения практической работы и оформления отчетной документации.

Предназначено для студентов, обучающихся по специальности «Эксплуатация самолетов, вертолетов и авиационных двигателей».

Библиогр.: 6 назв.

Рецензенты: Гасимянов И.А.

Ефимов А.В.,

©Уфимский государственный

авиационный технический университет, 2008

Содержание

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………..……...4

1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ…………………………………….………………...…......5

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ПРОВЕДЕНИЕ ПРЕДПОЛЕТНОЙ ПОДГОТОВКИ К ПОЛЕТУ……………………………….…….....5

2.1Общие сведения о предполетной подготовке, запуске и опробовании двигателя…….…………………...……………...…....5

2.2.Требования безопасности при работе на авиационной технике…………………………………………………..……...…....7

3. СОДЕРЖАНИЕ И ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРАКТИЧЕСКОЙ РАБОТЫ………………………………….......18

3.1.Общие указания…………………………............................…..18

3.2.Содержание работы………………………………………........19

4.ОФОРМЛЕНИЕ ОТЧЕТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ….......….....23

5.КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ………….......………………........23

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ………...…………..………...…............24

ПРИЛОЖЕНИЯ ………….…………………..…......................…..25

ВВЕДЕНИЕ

Современные воздушные судна государственной авиации являются очень сложными техническими системами, в создание которых внесли свой вклад творческие коллективы многих отраслей науки и производства.

При проектировании и производстве воздушных судов используются новейшие достижения в области самолетостроения, теории двигателей, теории автоматического управления, электроники, технологии обработки металлов, металлургии, материаловедения и других областей. В связи с этим изготовление воздушных судов является наукоемким производством. Учитывая большую стоимость и длительный срок создания и выпуска новых воздушных судов, на первый план выходят задачи увеличения срока эксплуатации, повышения надежности систем и агрегатов, создания на базе существующих воздушных судов их модификаций с более высокими параметрами.

В настоящее время в практику эксплуатации воздушных судов внедряется прогрессивный и экономически эффективный способ эксплуатации по фактическому состоянию. В этом случае замене или ремонту подвергаются лишь те детали, узлы и агрегаты, которые неисправны или не соответствуют техническим требованиям. Метод эксплуатации по фактическому состоянию обеспечивает более высокий уровень надежности и существенно снижает расходы на содержание авиационной техники. Одними из необходимых условий для реализации данного метода являются четкая организация и качественное проведение технического обслуживания авиационной техники в соответствии с требованиями руководящих документов по инженерно-авиационному обеспечению государственной авиации. Важным элементом технического обслуживания является предполетная подготовка воздушного судна к полету.

Настоящие методические указания позволяют студентам изучить и самостоятельно под руководством преподавателя на практике освоить методы и способы определения технического состояния авиационной техники, предотвращения выпуска в полет неисправного воздушного судна, устранения обнаруженных неисправностей, выполнения зарядно-заправочных работ на авиационной техникой, запуск и опробование двигателя. Методические указания предназначены для студентов, обучающихся на военной кафедре и в военном учебном центре по специальности «Эксплуатация самолетов, вертолетов и авиационных двигателей».

Дата добавления: 2015-09-03