Пневматическое оборудование

Агрегаты, приборы и различные устройства пневматического оборудования вагонов 81-760 и 81-761, а также воздухопроводы, функционально взаимосвязанные между собой, составляют пневмосистему вагонов.

Пневматическое оборудование вагонов предназначено для выполнения следующих функций:

- обеспечение сжатым воздухом всех пневматических и электропневматических систем, устройств и приборов;

- выполнение всех видов пневматического и электропневматического торможения;

- управление открытием и закрытием раздвижных дверей и блокировкой торцевых дверей;

- обеспечение работы электропневматических приборов управления тяговой аппаратурой и токоприемниками;

- управление работой приводов электроконтактных коробок;

- управление работой пневморессорного подвешивания и пневморессорой сиденья машиниста (вагон 81-760);

- управление работой стояночных тормозов;

- обеспечение работы автоматического гребнесмазывателя (вагон 81-760);

- подача звуковых сигналов.

Размещение и установка отдельных агрегатов, приборов и устройств пневматического оборудования на вагонах представлено на рисунках 3 и 4.

По функциональному назначению агрегаты, пневмоприборы, пневматические устройства и воздухопроводы выделены в отдельные группы, именуемые магистралями:

- напорная магистраль (НМ);

- тормозная магистраль (ТМ);

- дверная магистраль (ДМ);

- магистраль управления стояночным тормозом;

- магистрали тормозных цилиндров;

- магистраль управления пневморессорным подвешиванием;

- магистраль управления токоприемниками и торцевыми дверями;

- магистраль управления гребнесмазывателем (головной вагон).

Общая схема пневматики вагона 81-760 приведена на следующей странице.

Дата добавления: 2015-08-21