Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Ответственность

Читайте также:
  1. I.II. Ответственность должностных лиц за обеспечение безопасности информации
  2. II. Ответственность за перевозку грузов морем.
  3. IV. Ответственность
  4. IV. Ответственность
  5. IV. Ответственность
  6. IV. Ответственность
  7. S3. Оформление наследственных прав и ответственность наследников по долгам наследодателя

За нарушение законов и иных нормативно-правовых актов об охране труда, создание препятствий в деятельности должностных лиц органов государственного надзора за охраной труда, а также представителей профсоюзов, их организаций и объединений виновные лица привлекаются к дисциплинарной, административной, материальной, уголовной ответственности согласно закону.

 

 

Заместитель начальника ОТДиНК

По технадзору за кранами,

Лифтами и подъемниками Белоконов Ю.В.

СОГЛАСОВАНО:

 

Главный механик Звегинцев А.В.

Главный энергетик Лыков А.А.

Начальник ООТ Дебелый А.И.

Начальник ОТДиНК Минаков Ю.А.

Главный специалист по

правовым вопросам –

Начальник юридического отдела Абакумов В.М.

Приложение № 1

К пункту 1.15.11 инструкции по охране труда №0.04-2010 для машинистов электрических грузоподъемных кранов

(Обязательное)

НОРМЫ БРАКОВКИ СТАЛЬНЫХ КАНАТОВ

1. Браковку канатов, работающих со стальными и чугунными блоками, следует проводить по числу обрывов проволок в соответствии с таблицей 1, где:

- п – число несущих проволок в наружных прядях каната;

- d – диаметр каната, мм.

Канаты грузоподъемных машин, предназначенных для подъема людей, а также транспортирующих расплавленный или раскаленный металл, огнеопасные и ядовитые вещества, бракуют при вдвое меньшем числе обрывов проволок.

При наличии у каната поверхностного износа или коррозии проволок, число обрывов проволок, как признак браковки, должно быть уменьшено в соответствии с данными таблицы 2.

ПРИМЕЧАНИЕ: Определение износа или коррозии проволок по диаметру производится с помощью микрометра или иного инструмента, обеспечивающего аналогичную точность.

Если груз подвешен на двух канатах, то каждый канат бракуется в отдельности, причем, допускается замена одного, более изношенного каната.

2. Проволоки заполнения не считаются несущими, поэтому не подлежат учету. В канатах с несколькими слоями прядей учитываются проволоки только видимого наружного слоя.

В канатах со стальным сердечником последний рассматривается как внутренняя прядь и не учитывается.


Таблица 1

Количество обрывов проволок, при наличии которых

Канаты двойной свивки отбраковываются

Число несущих проволок в наружных прядях Типовые примеры конструкций канатов Группа классификации (режима) механизма
М1, М2, М3, М4 М5, М6, М7 и М8
крестовая свивка односторонняя свивка крестовая свивка односторонняя свивка
на участке длиной
6 D 30 D 6 D 30 D 6 D 30 D 6 D 30 D
п≤50 6х7(1+6)+1х7(1+6) 6х7+1о.с.; 8х6(0+6)+9о.с.                
51≤п≤75 6х19(1+9+9)+1 о.с. 6х19(1+9+9)+7х7(1+6)                
76≤п≤100 18х7(1+6)+1 о.с.                
101≤п≤120 6х19(1+6+6/6)+7х7(1+6) 6х19(1+6+6/6)+1 о.с. 6х25(1+6; 6+12)+1 о.с. 6х25(1+6; 6+12)+7х7(1+6)                
121≤п≤140 8х16(0+5+11)+9 о.с.                
141≤п≤160                  
161≤п≤180 6х30(0+15+15)+7 о.с. 6х36(1+7+7/7+14)+1 о.с. 6х36(1+7+7/7+14)+7х7(1+6)                
181≤п≤200 6х31(1+6+6/6+12)+1 о.с. 6х31(1+6+6/6+12)+7х7(1+6) 6х37(1+6+15+15)+1 о.с.                
201≤п≤220                  
221≤п≤240 18х19(1+6+6/6)+1 о.с.                
241≤п≤260                  
261≤п≤280                  
281≤п≤300                  
300<п   0,04п 0,08п 0,02п 0,04п 0,08п 0,16п 0,04п 0,08п


Таблица 2


Дата добавления: 2015-08-13; просмотров: 64 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ | ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ | РАБОТЫ КРАНА | УПРАВЛЕНИЮ СПЕЦИАЛЬНЫМИ КРАНАМИ | ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД ЗА КРАНАМИ |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПРИ РЕМОНТЕ КРАНА| ПРИ ПЕРЕМЕЩЕНИИ ГРУЗА КРАНАМИ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)