Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Требования охраны труда в аварийных ситуациях

Читайте также:
  1. I. Общие требования
  2. I. Общие требования
  3. I. Общие требования
  4. I. Общие требования безопасности
  5. I. Работы с тяжелыми и вредными условиями труда
  6. II. ПОРЯДОК УСТАНОВЛЕНИЯ РАЗРЯДОВ ОПЛАТЫ ТРУДА.
  7. II. Требования к безопасности продукции

5.1 При внезапном прекращении питания крана электроэнергией или при падении напряжения в сети машинист должен перевести штурвал или рукоятки контроллеров в нейтральное (нулевое) положение и выключить рубильник или другой привод вводного устройства. О прекращении питания крана электроэнергией машинист через стропальщика (или других лиц, работающих внизу) обязан сообщить об этом представителям электрослужбы или мастеру (бригадиру), которым подчинен, и осмотреть кран с целью выявления причин появившейся неисправности.

Если при внезапном прекращении питания крана электроэнергией груз остался в подвешенном состоянии, машинист должен следить, чтобы за время перерыва питания крана электроэнергией под грузом никто не находился, место возможного падения груза должно быть ограждено. Опускать груз путем ручного растормаживания разрешается в присутствии и с разрешения работника, ответственного за безопасное проведение работ грузоподъемными кранами, с соблюдением требований безопасности.

5.2 При внезапной остановке крана, вход на который допущен непосредственно через настил галереи, машинист должен отключить рубильник или другой привод вводного устройства. Последующее включение рубильника или другого привода вводного устройства разрешается производить лишь после опускания работников, находящихся на настиле, в кабину или после того, как будет установлено, что на кране и крановых путях никого нет, что разъемная часть перил для входа на настил галереи закрыта, и что остановка крана произошла по другой причине.

5.3 Если при перемещении груза внезапно выйдет из строя тормоз механизма подъема, машинист обязан:

5.3.1 На кране переменного тока с магнитным контроллером типа КС или ТСА – рукоятку контроллера перевести в третье или четвертое положение «спуск» и, не задерживаясь, возвратить в первое или второе положение того же направления в зависимости от веса транспортируемого груза. При необходимости приподнять груз – перейти на второе или последующее положение «подъем». Поддерживая, таким образом, груз на весу, выбрать свободное место, где груз может быть опущен.

5.3.2 На кране переменного тока с контроллерным управлением – кратковременным переводом рукоятки контроллера из нейтрального (нулевого) положения в положение «подъем-1» и обратно поддерживать груз на весу до приближения к свободному месту, где груз может быть опущен.

5.3.3 На кране переменного тока с магнитным контроллером типа ТС – перевести рукоятку контроллера из нейтрального (нулевого) положения в положение тормозной «спуск-2» и обратно в нейтральное положение. Если при этом тяжелый груз будет опускаться, то рукоятку перевести из положения «спуск тормозной» в положение «подъем-2» и обратно.

5.3.4 На кране постоянного тока – установить контроллер в нейтральное (нулевое) положение и опустить груз на свободное место, при необходимости – перевести рукоятку в положение «подъем-1» или «подъем-2» с последующим возвратом в нейтральное положение до опускания груза на землю.

5.4 При вынужденной остановке крана не у посадочной площадки и при отсутствии вдоль кранового пути проходной галереи спуск машиниста с крана и подъем на кран ремонтного персонала должен осуществляться в соответствии с инструкцией по охране труда № 0.44 или другим порядком, установленным для данного структурного подразделения.

5.5 Запрещается подъем, перемещение и опускание грузов при сильном ветре, скорость которого превышает допустимую для работы данного крана, указанной в его паспорте, или более 6 баллов, при этом машинист должен выполнить указания руководства (инструкции) по эксплуатации завода-изготовителя или инструкции, разработанной и утвержденной администрацией структурного подразделения для предотвращения угона крана ветром.

5.6 При возникновении на кране пожара машинист должен немедленно отключить рубильник или другой привод вводного устройства (обесточить кран) и приступить к тушению пожара имеющимися на кране противопожарными средствами. Одновременно, при необходимости, он должен вызвать (через стропальщика или других работающих внизу рабочих) пожарную охрану.

5.7 Если во время работы крана произойдет авария или несчастный случай машинист обязан немедленно остановить кран и поставить в известность работника, ответственного за безопасное проведение работ грузоподъемными кранами и работника, ответственного за содержание в исправном состоянии грузоподъемных кранов.

5.8 При несчастном случае необходимо в первую очередь освободить пострадавшего от травмирующего фактора, оказать ему первую доврачебную помощь и сообщить администрации структурного подразделения.

ПРИМЕЧАНИЕ: При освобождении пострадавшего от действия электрического тока нужно обращать внимание на то, чтобы самому не оказаться в контакте с токоведущими частями.

5.9 По сигналу гражданской обороны, а также при стихийных бедствиях (ураган, землетрясение, пожар и т.п.) машинист обязан принять меры по обеспечению безопасности людей и сохранению крана и технологического оборудования, находящегося в зоне его действия, исходя из конкретных условий, для чего:

5.9.1 Кран установить на посадочной площадке.

5.9.2 Тележку крана установить в безопасной для нее зоне (исходя из создающейся ситуации).

5.9.3 Крюковые подвески поднять в крайние верхние положения.

5.9.4 Кран обесточить (поставить контроллеры в нейтральное положение, отключить аварийный выключатель, рубильник или другой привод вводного устройства). Ключ-бирку вытащить из контактного замка и держать при себе.

5.9.5 Тормоза механизмов передвижения зажать полностью главной пружиной с прижатием колодок (ленты) к тормозному шкиву.

5.9.6 Мост крана взять на противоугонные захваты.

5.9.7 Машинисты козловых кранов, рудно-грейферных перегружателей обязаны установить кран или рудно-грейферный перегружатель в подветренную сторону (допускается остановка рудно-грейферного перегружателя непосредственно на месте производства работ сразу после оповещения), выполнить требования п.п.5.9.2-5.9.6 и дополнительные указания по управлению специальными кранами.

 


Дата добавления: 2015-08-13; просмотров: 87 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ | ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ | РАБОТЫ КРАНА | ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПРИ РЕМОНТЕ КРАНА | ОТВЕТСТВЕННОСТЬ | ПРИ ПЕРЕМЕЩЕНИИ ГРУЗА КРАНАМИ |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
УПРАВЛЕНИЮ СПЕЦИАЛЬНЫМИ КРАНАМИ| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД ЗА КРАНАМИ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)