Решение от обратного и веер концепций

Одним из способов решения задач является ре­шение от обратного. Это не так просто сделать, если мы в точности не знаем решения задачи. Желая до­стигнуть точки Р, можно двигаться от этой точки в обратном направлении, но если вы не уверены, где находится точка Р, тогда это не так-то легко.

Однако существует способ решения от обратно­го — это веер концепций. Суть подхода подробно описывается в книге «Серьезное творчество» («Se­rious Creativity»), но я возвращаюсь к нему также и здесь, потому что он имеет прямое отношение к водной логике.

Предположим, цель нашего мыслительного про­цесса состоит в том, чтобы решить проблему, опре­деляемую как «транспортные заторы в городах». От этой цели можно начать наше мыслительное дви­жение в обратную сторону. Какие концепции общего свойства могли бы помочь нам решить означенную проблему? Можно было бы снизить транспортную нагрузку в городах. Можно было бы улучшить пропускную способность дорожной сети. Можно было бы увеличить площадь дорожного покрытия. Все это концепции общего характера — их может быть гораздо больше.

Как нам наполнить содержанием эти общие кон­цепции? Это полностью соответствует тому, как точка стока на потокограмме получает информа­цию от элементов, перетекающих в нее. Как можно было бы снизить транспортную нагрузку? Напри­мер, путем эксплуатации автомобилей, способных перевозить большее количество пассажиров. Или путем введения ограничений на въезд в черту горо­да. Опять-таки могут быть и другие концепции, на­полняющие содержанием общую концепцию сни­жения транспортной нагрузки. То же можно про­делать и в отношении других общих концепций.

Следующим шагом будет наполнение означен­ных — более мелких — концепций содержанием. На практике это значит перевести концепции в прак­тическую плоскость действий. Например, как нам привлечь в города более вместительные автомоби­ли? Путем развития парка общественного транспор­та, поощрения практики, когда люди совместно ис­пользуют свои автомобили, предоставления приви­легированных полос автомобилям с несколькими пассажирами, введения ограничений на парковку в центре города.

Проделаем то же самое для каждой концепции. Как можно ограничить приток автомобилей в го­род? Путем введения специальной платы за въезд до десяти часов утра (как в Сингапуре), сведения к минимуму мест для парковки в центре и жестких мер наказания в отношении нарушителей правил парковки, публикации данных об уровне загрязне­ния атмосферы в городах и данных об объемах ав­томобильного движения.

Процесс схематически изображен на рис. 63. Сле­ва мы получаем некоторое количество практичес­ких идей, наполняющих концепции, которые, в свою очередь, наполняют содержанием концеп­ции более общего свойства — и все это в итоге по­могает решить задачу.

Дата добавления: 2015-08-10