Функциональная схема ТКС П-2.

В полете переключатель режимов «МК-ГПК-АК» на пульте управления ПУ-11, как правило, находится в положении «ГПК», переключатель «ПОТРЕБИТЕЛИ» – в положении «ОСН», переключатель «КОРРЕКЦИЯ» – в положении «КОНТР». Выключатели «КОРРЕКЦИЯ БГМК-2 №1 и №2» на верхнем электрощитке пилотов включены.

Оба гироагрегата ГА-3 работают в режиме ГПК. Сигнал ортодромического курса от основного гироагрегата ГА-3 подается на стрелку «К» указателя УШ-3 и на блок БГМК-2 №1. Сигнал гиромагнитного курса от БГМК-2 №1 подается на ИКУ-1А второго пилота. На ПНП-1 первого пилота от БГМК-2 №1 подается сигнал ортодромического или гиромагнитного курса в зависимости от положения переключателя «КУРС ПНП ЛЕВ» (рис. 5).

Сигнал ортодромического курса от контрольного гироагрегата ГА-3 подается на управление треугольным индексом указателя УШ-3 и на блок БГМК-2 №2. Сигнал гиромагнитного курса от БГМК-2 №2 подается на ИКУ-1А первого пилота. На ПНП-1 второго пилота подается сигнал ортодромического или гиромагнитного курса в зависимости от положения переключателя «КУРС-ПНП ПРАВ».

В систему САУ-154-2 и через блок БДК-1 в НВУ-Б3 подается ортодромический курс от основного или контрольного гироагрегата ГА-3 в зависимости от положения переключателя «ПОТРЕБИТЕЛИ» на пульте управления ПУ-11.

Режим МК является вспомогательным и служит для первоначальной выставки гироагрегатов по магнитному курсу. При этом основной и контрольный гироагрегаты ГА-3 по магнитному курсу выставляются по сигналам от ИД-3 №1.

Выключатели «КОРРЕКЦИЯ» БГМК-2 №1 и №2 предназначены для отключения сигналов магнитного курса, подаваемых от ИД-3 на блоки БГМК-2. Данные выключатели необходимо выключать при:

· взлете и посадке, когда ИД-3 работает устойчиво;

· полете на малой высоте над районами магнитных аномалий;

· сильной болтанке;

· включении противообледенителей предкрылков.

Для управления следящей рамой гироагрегаты получают сигналы крена от МГВ-1СК. При отказе МГВ-1СК №3 или 2 необходимо переключатель на верхнем электрощитке пилотов для ГА-3 основного или контрольного из положения «СТАБИЛИЗ. ГА ПО КРЕНУ» переключить в положение «АРРЕТИРОВАНИЕ ГА». При этом следящая рама гироагрегата арретируется по сигналу нулевого крена от распределительного блока РБ-2.

Элементы электрической схемы ТКС-П2, выполняющие функции силового привода, - гиромоторы, двигатели, коррекционные мо­торы, а также элементы дистанционных передач — сельсины и датчики углов питаются от сети трехфазного переменного тока частотой 400 Гц с линейным напряжением 36 В. Фазное напря­жение в электрической схеме ТКС-П2 не используется и каждая фаза изолирована от корпуса.

Питание усилителей, электромагнитов, реле, обогреватель­ных элементов и ламп сигнализации осуществляется постоянным током напряжением 27 В. Цепи питания системы выполнены по трем отдельным кана­лам, выведенным на специальные штепсельные разъемы «пита­ние», расположенные в блоке РБ-2.

В связи с тем, что полупроводниковые усилители при вклю­чении к источнику питания без рабочего сигнала на входе имеют повышенный тепловой нагрев, необходимо при включении схемы одновременно подавать питание как по постоянному, так и по переменному току. Исключение составляют цепи обогрева, пи­таемые автономно через свою защиту.

Рассмотрим взаимодействие элементов электрической схемы ТКС-П2 в различных режимах.

Дата добавления: 2015-08-18