Розрахунково-організаційна частина…. . . . . …20

ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ ПРОЕКТУ…………….….9

1.1 Виробнича діяльність і структура підприємства……………………………..…9

1.2 Виконаня робіт з ремонту автомобілів…………………………….……..…..10

1.3 Режим роботи автопарку ………………………………………………………..14

1.4 Структура автопарку ………………………………………………………...….15

1.5 Характеристика рухомого складу …………………………………………...…16

1.6 Опис водяного насоса двигуна ЗИЛ-508………………………………….......18

1.7 Можливі несправності водяного насоса ………………………………….…..19

РОЗРАХУНКОВО-ОРГАНІЗАЦІЙНА ЧАСТИНА…………………….....…20

2.1Розрахунок виробничої програми ТО і ремонту ДТЗ………………………….20

2.1.1 Вибір і коригування нормативів ТО і ремонту ДТЗ…………………….......20

2.1.1.1 Вибір нормативів……………………………………………………………..20

2.1.1.2 Коригування нормативів………………………………………………….....21

2.1.1.2.1 Розрахунок коригування нормативів для І технологічної групи………..21

2.1.1.2.2 Розрахунок коригування нормативів для ІІ технологічної групи автомобілів ……………………………………………………………………….......24

2.1.1.2.3 Розрахунок коригування нормативів для ІІІ технологічної групи автомобілів……………………………………………………………………………26

2.1.2 Визначення річного пробігу автомобілів……………………………………...29

2.1.3 Розрахунок виробничої програми в кількісних показниках…………………30

2.1.4 Розрахунок виробничої програми в трудових показниках…………………..34

2.1.4.1 Трудомісткість ЩО. ………………………………………………………….35

2.1.4.2 Трудомісткість ТО-1, ТО-2 і СО. ……………………………………………36

2.1.4.3 Трудомісткість ПР ……………………………………………………………38

2.1.4.4 Трудомісткість Д-1 і Д-2……………………………………………………...38

2.1.4.5 Трудомісткість робіт дільниці ……………………………….………………39

2.2 Розрахунок кількості постів…………………………………………………….39

2.3 Вибір обладнання ……………………………………………………………...…40

2.4 Розрахунок площі дільниці …………………………………………………....…40

2.5 Вибір методу організації робіт………………………………………………...…41

2.6 Вибір і описання технологічного процесу на дільниці……………………..…42

3 ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА ……………………………………………….....43

3.1 Організація процесу розбирання водяного насоса…………………………..…43

3.2 Організація технологічного процесу дефектування деталі та складання маршрутів відновлення ………………………………………………………….…..44

3.3 Обгрунтування та вибір оптимальних методів відновлення водяного насоса двигуна …………………………………………………………………………………....46

3.4 Розробка структурної послідовності технологічного процесу відновлення водяного насоса двигуна ЗИЛ-508………………………………………………….46

3.5 Вибір технологічного обладнання, оснащення та інструменту…….………...48

3.6 Вибір режимів, розрахунок та нормування часу виконання операцій технологічного процесу відновлення вала ………………………………………....50

Дата добавления: 2015-08-18