Основное и вспомогательное технологическое оборудование

Одним из основных вопросов, от которого зависит ритмичная работа тележечного участка, является организация снабжения запасными частями и материалами производственных участков и своевременная уборка металлолома. Во время работы работники тележечного участка складывают металлолом, негодные детали и материалы в специальную тару. Уборка контейнеров производится по мере ее заполнения.

Выполняет эту работу стропальщик совместно с крановщиком под руководством сменного мастера или бригадира участка.

Детали после восстановления до чертежных размеров и их контроля в ремонтно-заготовительном цехе поступают в тележечный цех на позицию сборки.

Таблица 2.3 - Перечень технологического оборудования

Наименование	Тип	Количество	Техническая характеристика
Основное технологическое оборудование
1. Моечная машина по обмывке тележек	ТЛ-46		-
2. Конвейерная линия для ремонта тележек	-		N=2,2кВТ, производительность 20 тележек в сутки
3. Акустико-эмиссионная установка	-		-
4. Линия измерения и сортировки пружин	«АЛИСП»		ЛИСП 100.00.00 РЭ
Продолжение таблицы 2.3
5. БУР	«АЛИСП» (компьютер)		ЛИСП 100.00.00 РЭ
6. Дефектоскоп-градиентометр феррозондовый	ДФ 201.1А		МКИЯ. 427631.04 1 ПС
7. Дефектоскоп вихретоковый	ВД 12 НФМ		Иа2.778.003 РЭ
8. Намагничивающее устройство	МНС-10		ДФ-201 МКИЯ.427631.00 МКИЯ.427631.00 1ТУ
9. Электронагреватель заклепок			N=40кВТ
10. Гидравлическая пресс-скоба для постановки заклепок	СКБ 15(ТЕХ-НОС)		Р=9 атм
11. Пресс для запрессовки и выпрессовки втулок	ТЛ-044		Р=100 атм, N=3 кВт
12. Стол для замера пружин
13. Пневматическая машинка	ИП 2204		Р=6 атм
14. Кран-укосина	-		Q=0,25 тн
15. Монорельс	-		Q=2,5 тн
16. Кран мостовой	-		Q=5тн
17. Приспособление для нагружения тележки	ТЛ49		Р=6 стм
Продолжение таблицы 2.3
18. Конвейер для триангелей	-		Длина 24м, N=3 кВт
19. Стол для разборки и испытания триангелей	-		Р=95-100 стм, N=3 атм
20. Приспособление для установки резиновых втулок в подвеску тормозного башмака	-		Р=6 кВт
21. Пресс для клеймения подвесок тормозного башмака	-		Р=100 атм, N=3 кВт
22. Пресс для пружин	ТЛ 43		-
23. Приспособление рассверловки	ТЛ 074		-
24. Установка для клепки фрикционных планок боковых рам тележек грузовых вагонов	УКФП-01.00.00.ПС		Р=24-26 тс
25. Манипулятор тележек	МТ 00.000
26.Линия для ремонта тележек грузовых вагонов	УРОБ 00.000		Производительность 20 тележек в сутки

Таблица 2. 4 - Перечень запасных частей и деталей ходовых частей вагонов,

необходимых для ремонта

Наименование детали	Неснижаемый суточный технологический запас, шт
1. Грузовая тележка в сборе (с исключенного вагона)
2. Надрессорная балка
3. Боковая рама
4. Триангель
5. Тормозной башмак
6. Фрикционный клин
7. Фрикционная планка (составная)
8. Заклепки d-19мм
9. Скоба для равномерного износа колодок d-16мм
10. Шкворни
Продолжение таблицы 2.4
11. Металлические прокладки 80×80 мм для крепления тормозного башмака толщиной: 1 мм 2 мм 3мм 4мм
12. Металлические прокладки для скользунов толщиной: 1,5 мм 2 мм 3 мм 4 мм 5 мм
13. Подвеска тормозного башмака
14. Резиновые втулки подвески тормозного башмака D-32 мм
15. Предохранительная шайба подвески тормозного башмака
16. Волокнитовая втулка кронштейна боковины D-32 мм
17. Металлокерамическая втулка - Рычага тормоза 30×13 мм 40×13 мм - Тяги распорной 40×мм - Распорки триангеля 40×24 мм

Продолжение таблицы 2.4

18. Шайбы - Рычага тормоза D – 30 мм D – 40 мм - Серьга мертвой точки D – 30 мм - Подвески тормозного башмака D – 30 мм
19. Валики ГОСТ 4686-74: - Рычага тормоза 30×75 мм 40×75 мм - Серьги мертвой точки 30×мм - Подвески тормозного башмака 32×220 мм
20. Шплинты ГОСТ 397-79: - Валика мертвой точки н/б 6×50мм - Валика рычага тормоза 6×50 мм 8×60 мм
21. Фиксатор скобы предохранительной подвески тормозного башмака 6×мм
22. Колесная пара
23. Болты М 12 для коробки скользуна

2.4 Установка мойки рам тележек грузового вагона

Одним из средств механизации, внедряемых на тележечном участке, является установка для мойки рам тележек, изготавливаемую ООО «Машзавод БАСК» г.Кемерово. Машина предназначена для обмывки рам тележек грузового вагона от отработанной смазки и грязи с применением моющих средств.

Способ обмывки:

Обмывка рамы тележки грузового вагона производится в камере мойки горячим моющим раствором, который подается из расходного бака под давлением 1,98 МПа (19,8 кгс/см2) насосом через блок форсунок на её поверхности. Система использования моющего раствора - циркуляционная с периодическим обновлением.

Техническая характеристика:

Нагреватель	пар и ТЭНы
Длительность цикла мойки, мин	10-15
Суммарная мощность ТЭНов, кВт
Температура моющего раствора (max), °С
Установленная мощность, кВт	159,6
Габаритные размеры машины, мм
длина
ширина
заглубление поддона	3700/3900 до 950
Масса машины (без тележки, лебедки и бака), кг

Рисунок 23 - Общий вид моечной машины

Функциональные возможности:

- автоматический и ручной режим работы;

- нагрев моющего раствора паром и ТЭНами;

- возвратно-поступательные движения блока форсунок над рамой тележек;

- автоматическое поддержание заданной температуры моющего раствора;

- в комплект установки входит технологическая тележка и лебедка с цепным тяговым элементом.

Дата добавления: 2015-08-05