Повышение конкурентоспособности металлургии и машиностроения

Для обеспечения конкурентных преимуществ предприятиям данных отраслей необходимо:

техническое перевооружение, вывод новых технологий и оборудования на проектные мощности;

разработать и реализовать программы, направленные на внедрение энергосберегающих технологий, проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ и выпуск конкурентоспособной продукции, повышение производительности труда, снижение издержек производства и рациональное использование сырья.

Для реализации антикризисных программ и планов технического перевооружения необходимо предоставление государственной поддержки, предоставление государственных гарантий области и использование бюджетных механизмов (налоговое стимулирование).

Развитие машиностроения ограничено действием ряда следующих системных факторов:

неоптимальная доля оборонного заказа в производстве продукции машиностроения. Желательным соотношением оборонной и гражданской продукции согласно мировой практике является 40:60. В Кировской области эта пропорция резко смещена в сторону оборонного заказа и составляет порядка 80:20, что свидетельствует о низком уровне использования конверсионных возможностей предприятий машиностроения. Следствием этого является высокая зависимость показателей деятельности отрасли от государственного оборонного заказа и ситуации на мировом рынке вооружений. Целесообразным является сценарий последовательного развития отрасли за счет более полного использования конверсионных возможностей;

неоптимальная структура предприятий машиностроения, что проявляется в насыщенности каждого предприятия вспомогательными службами: заготовительными, транспортными, сервисного ремонта, что ограничивает мобильность предприятий в условиях динамичной рыночной среды и непостоянного рынка сырья, комплектующих, сервисных услуг и готовой продукции. В то же время современной тенденцией машиностроения является ориентация на узкую специализацию каждой производственной единицы, аутсорсинг технологических процессов и кооперацию производств в рамках создания конечной продукции. В связи с этим необходима подготовка предприятий машиностроения Кировской области к работе в условиях кооперации и массового аутсорсинга и создание соответствующих условий для них;

низкий уровень инновационной активности предприятий машиностроения (прежде всего в секторе продукции необоронной тематики). Данный недостаток обусловлен, с одной стороны, слабостью инновационной инфраструктуры, с другой, неготовностью менеджмента предприятий делать ставку на преобладание инновационных разработок, в результате чего предприятия машиностроительного комплекса с трудом вписываются в мировую конкурентную среду и, не располагая научным заделом, не могут рассчитывать на сохранение конкурентных позиций в перспективе;

необеспеченность предприятий отрасли базой для конструкторских и технологических разработок, особенно направленных на создание принципиально новой продукции;

отсутствие сформированных традиций разделения труда, ослабление связей предприятий оборонного комплекса. В Кировской области отсутствуют проектные институты, способные разрабатывать не только оборонную, но и конкурентоспособную гражданскую продукцию.

Существенной проблемой предприятий машиностроения является дефицит квалифицированных кадров: как рабочих основных машиностроительных профессий, так и инженерного состава. Постепенно увеличивается средний возраст кадрового состава работников. Кроме того, сложившийся невысокий уровень средней заработной платы не способствует как привлечению высококвалифицированных специалистов, так и их закреплению.

В качестве направлений развития машиностроительного комплекса области необходимо обозначить следующие:

усиление инновационного потенциала отрасли, что должно проявиться в разработке и освоении серийного выпуска новых видов гражданской продукции и в повышении конкурентоспособности выпускаемых товаров;

повышение инвестиционной активности, разработка и реализация инвестиционных проектов в сфере производства промышленных товаров и технической модернизации производства, включая создание новых предприятий и производственных площадок;

совершенствование деятельности по продвижению выпускаемой продукции на рынки сбыта, активизация деловых связей, выявление перспективных рынков реализации продукции, создание системы маркетинга продукции машиностроения;

развитие кооперационных связей предприятий отрасли, расширение сфер аутсорсинга, обмен предложениями о поставке продукции, формирование баз данных о возможностях производства, создание внутриотраслевых, межотраслевых, внутрирегиональных и межрегиональных сетей кооперации.

Основными направлениями деятельности в части кадрового обеспечения отрасли на данный период станут:

разработка и реализация мероприятий, направленных на повышение имиджа рабочих специальностей;

совершенствование системы мониторинга состояния рынка труда и регулирование процессов высвобождения рабочей силы;

совершенствование системы профессионального обучения безработных граждан;

обучение по целевой контрактной системе по востребованным профессиям.

В среднесрочной перспективе развитие машиностроения прогнозируется по направлениям:

развитие агрегатного производства для авиационной промышленности, участие предприятий Кировской области в производстве ракетно-космических комплексов;

производство техники и оборудования для отраслей, приоритетных в регионе и стране в целом (деревообрабатывающая, строительная индустрия, торфяная, нефтегазовая);

наращивание выпуска профильной продукции на предприятиях оборонно-промышленного комплекса, в том числе в результате начинающих проявляться тенденций вывода ряда предприятий крупных холдингов из центральных районов, прежде всего из Москвы;

выпуск бытовой техники европейского уровня.

Развитие машиностроения в городе Кирове будет сопровождаться:

концентрацией на ведущих предприятиях высококвалифицированных специалистов, обеспечивающих развитие промышленности по основным направлениям производства продукции;

реализацией на предприятиях машиностроения бизнес-планов по производству железнодорожной техники, станкостроения, комплектующих для нефтегазодобывающих отраслей и авиастроения, что обеспечит кооперацию с другими регионами ПФО и страны;

развитием сегмента бытовой техники европейского уровня, сочетающего как импортозамещение, так и увеличение экспортных возможностей предприятий.

Дата добавления: 2015-08-05