Заполнение балонов амиаком из системы холодильной установки

Заполнение баллонов аммиаком из системы холодильной уста­новки показано на рис. 14.36. Заполнение баллонов производится из линейного ресивера через вентиль -5. Норма заполнения не пре­вышает 0,5 кг на 1 л емкости. Для ускорения заполнения баллонов жидкий аммиак в линейном ресивере иногда предварительно пере­охлаждают до температуры (—5)—(—10)° С. С этой целью ресивер отключают от конденсатора и переохладителя закрытием вентилей 1,2 и 4. Затем понижают давление в ресивере до давления кипения используя для этого трубопровод с вентилем 3 для отбора паро­воздушной смеси. Переохлаждение аммиака уменьшает парооб­разование при заполнении баллона и убыстряет процесс заполне­ния. После того как осу­ществлено переохлаждение жидкости, которое наблюда­ется по образованию инея на ресивере, закрывается вен­тиль 3 и открывается вентиль 2 на уравнительных трубо­проводах, в ресивере созда­ется высокое давление, при котором и ведется заполне­ние баллонов.

Удаление масла из систе­мы. Часть масла, поступа­ ющего для смазки цилиндров поршневого компрессора, уносится вместе с паром рабочего тела в нагнетательный трубопровод. К ос­новным причинам повышенного уноса масла из компрессора отно­сятся: неисправное состояние сопряжения цилиндр—поршень из-за низкого качества компрессионных и маслосъемных колец и наруше­ния нормальных зазоров; повышенный износ цилиндра и поршне­вых колец; работа компрессора при повышенной температуре нагне­тания, что способствует повышеиному испарению масла в цилии-драх и последующему его уносу в парообразном состоянии; пре­вышение уровня масла в картере компрессора сверх нормы; пониженное давление в картере, вызывающее вспенивание масла.

Выше (см. гл. 7) было рассмотрено влияние наличия масла в системе на работу холодильной установки в зависимости от взаимной растворимости того или иного рабочего тела и масла. Здесь рассматриваются лишь некоторые вопросы отделения и выпуска масла из аммиачных аппаратов, работающих при низких температурах (циркуляционных ресиверов., испарителей, отдели­телей жидкого аммиака и др.|..

Удаление масла из аммиачных хюиюдильинх установок. Необ­ходимость удаления масла связана со значительным ухудшением работы холодильных установок при замасливании испарительной

Дата добавления: 2015-08-05